地對地導(dǎo)彈地對地導(dǎo)彈地對地導(dǎo)彈地對地導(dǎo)彈地對地導(dǎo)彈到底的
:idea:
這樣的啊。
:roll:
了解了一點(diǎn)
貨代出提單 船公司出提單，交單都行吧
貨代單去日本的比較多、
學(xué)習(xí)了
HBL是貨代簽的約價 有時候會有雙發(fā)貨人或者雙通知人 或者限制品名等等 雖說目的港會有換單費(fèi)但還是比較便宜的 但也有例外 比如到巴西的貨物 提單要求顯示運(yùn)費(fèi)，而現(xiàn)實(shí)的運(yùn)費(fèi)是船公司的底價 就是貨代也拿不到的價格 收發(fā)貨人看到了肯定會很生氣 所以到巴西貨代一般的會走分單 價格怎么顯示都無所謂 但是做信用證的好像沒有做分單的 （這個不是很清楚) MBL 是指的船東單 也就是船公司發(fā)的提單 這樣的提單安全系數(shù)會高一些
是的，講得不錯
價格不一樣 有時候有的貨代會與船東有一份約價 貨代公司就可以利用這份約價去收貨 這時候就會出貨代的提單
當(dāng)然不一樣了 一個是貨代出提單 一個是船公司出提單
學(xué)習(xí)了
好的 謝謝啊 學(xué)習(xí)了~~~
H B/L是無穿承運(yùn)人的提單，在目的港多一個換單費(fèi)，所以海運(yùn)費(fèi)可以給你便宜點(diǎn)。 M B/L是船公司的提單，目的港沒有無船承運(yùn)人的換單。
