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每天,,,
我們每個(gè)業(yè)務(wù)員都在苦心開(kāi)發(fā)著客戶,
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每天,,,
我們都在焦急等待客戶的郵件和反饋情況,
沒(méi)有,,,
偶然間有了一單,
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晚上下班回到宿舍。。。
還在擔(dān)心貨的生產(chǎn)情況,公司沒(méi)有跟單,我們業(yè)務(wù)既要做業(yè)務(wù),同時(shí)也要做跟單,
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最后,單子到了最后還是飄了。 就像一陣風(fēng)飄過(guò),,,,,,,,,,,
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我不知道怎么去形容這一切。。。。。。。。。。。。
外貿(mào)業(yè)務(wù)員的生活真的就這個(gè)樣子嗎,,,,,
是公司管理的問(wèn)題,
還是產(chǎn)品的問(wèn)題,
或是我們業(yè)務(wù)員自身的問(wèn)題。。。。。。。。。。。。。。。
百思難得其解
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其實(shí)不得不承認(rèn),現(xiàn)在中國(guó)有很多小的工廠,又不愿意讓貿(mào)易公司幫助出口,因?yàn)槟菢淤Q(mào)易公司要拿走一部分利潤(rùn),而其沒(méi)有主動(dòng)權(quán),所以不論工廠規(guī)模,都有自己的出口權(quán),可是又沒(méi)有很好的外貿(mào)進(jìn)出口經(jīng)驗(yàn),搞得業(yè)務(wù)員很累,不過(guò)這樣的環(huán)境更鍛煉人呢,而且公司也會(huì)不斷的發(fā)展,總之,既然選擇在這里干,就踏實(shí)的工作,不急不躁,經(jīng)驗(yàn)就是在平時(shí)積攢起來(lái)的?。?/p>
謝謝大家的分享! 都挺有道理的。 有時(shí)候?qū)W會(huì)去適應(yīng)吧。 以后自己開(kāi)公司,不要再出現(xiàn)類似問(wèn)題就好了。
深圳市華展國(guó)際物流有限公司 一、資格證書(shū) 1、 國(guó)家無(wú)船承運(yùn)人資格(MOC-NV00275) 2、 國(guó)家航空運(yùn)輸一類代理(NO-30678) 3、 國(guó)家一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)(MOFTEC 19369) 4、中國(guó)深圳市20家"誠(chéng)信"貨代企業(yè)之一 5、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(FIATA)會(huì)員 6、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(CIFA)會(huì)員 7、深圳貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 8、個(gè)人獲得中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理員資格證書(shū)(有證上崗) 二、公司規(guī)模 公司成立于1994年,現(xiàn)總部有員工200多人,在香港、廣州、上海、寧波等城市設(shè)有分公司,在世界各大港口均有代理。華展還設(shè)有佳聯(lián)拖車公司(110部拖車),蛇口、鹽田報(bào)關(guān)公司,蛇口、鹽田2000平方倉(cāng)庫(kù),深圳機(jī)場(chǎng)辦事處 三、業(yè)務(wù)范圍 1、 海運(yùn) 艙位絕對(duì)保證,莊家價(jià)格,星級(jí)服務(wù)。 (H-L、長(zhǎng)榮、萬(wàn)海、北歐亞、陽(yáng)明、中海等) ★ 歐洲:費(fèi)力克斯托、安特衛(wèi)普、漢堡以及北歐各偏港; ★ 地中海/紅海: 迪拜、亞歷山大、海法、伊茲密爾、吉達(dá)、馬斯卡特; ★ 印巴航線: 吉大港、新德里、孟買、清奈、加爾各達(dá)、巴士拉等; ★ 東南亞、中南美洲、非洲、美加等 2、空運(yùn) 主要合作航空公司:CA(國(guó)航)、AK(亞洲航空)、KE(大韓航空)、SQ(新加坡航空)、CZ(南航)、LH(德國(guó)漢莎航空) 優(yōu)勢(shì)航線:法蘭克福(FRA),幕尼黑(MUC),哥本哈根(CPH),莫斯科(MOW),斯德哥爾摩(ARN),倫敦(LHR),羅馬(ROM),馬德里(MAD),維也納(VIE),巴黎(CDG),洛杉磯(LAX),三藩市(SFO),溫哥華(YVR),紐約(JFK),芝加哥(ORD)。 3、拖車:內(nèi)陸拖車、深港拖車、深港快遞(下屬拖車公司); 報(bào)關(guān):代理進(jìn)出口報(bào)關(guān),檢驗(yàn)檢疫及熏蒸等(下屬報(bào)關(guān)公司)。 業(yè)務(wù)聯(lián)系人:閔書(shū)雄,手機(jī):13554702713 電話:0755-33226359,QQ:375454187 MSN:minshuxiong2007@hotmail.com www.sz-patent.com