是, 我承認自己在LC 做單據(jù)上, 很欠缺。今天銀行也發(fā)生一件讓我很郁悶的事。我在收到到信用證后發(fā)現(xiàn),信用證上面寫的最后開船日期是10月22日。但是信用證的有效期是9月24日。我問銀行, 為什么出現(xiàn)這種情況的信用證能接嗎。,銀行說只要我能保證在9月24日前辦好所有的事情就可以。所以我也沒跟可戶聯(lián)系說這個問題。但是, 但可是我今天去交單。銀行告訴我我的船期晚了。我堅持說沒晚。銀行才告訴我 我的客戶改證了, 客戶把最后的開船日期改成了9月9日,可是我并沒有收到銀行的改證通知,也沒有收到客戶的改證通知。我的開船日期是9月11日。所以我的提單和 所有的單據(jù)都是按照9月11日來寫。沒把我暈到。
我不想改提單了,就這么交單,可是銀行說他不保證能收到款,郁悶, 我還得改提單。貨貸到是好說話,說可以到簽提單。哎。這外貿(mào)真的不是簡單做的。
我這個信用證當(dāng)初就是在可戶告訴我開證后10天了, 我還沒有收到銀行通知。然后我四處打聽,銀行才給我找到。說有這個信用證。按照今天他們告訴我的改正的通知,我問銀行時。他們就已經(jīng)收到了改正的要求了, 居然不通知我們?。?!郁悶,可是我們不敢跟銀行著急,只能自己想辦法了。
這件事,要負上最大責(zé)任的是銀行,L/C 開了過來不通知你們,L/C Amendment 開了過來也沒有通知你們。這家銀行的做事方式,在我們香港人來說是無法想像的,如果香港有這麼的一家銀行,肯定會被人告上法庭追究責(zé)任的。 現(xiàn)在這種情況最好的做法是你們向船公司出保證,願意負上責(zé)任,要求船公司把 B/L 的 Shipment date 改到 9月 9 日,這樣 B/L 的 Shipment Date 日期就會符合 L/C 的規(guī)定,如果你的做的其他文件也符合 L/C 的規(guī)定,就可以辦理押匯。如果你們不改 B/L 的 Shipment Date, 那你們應(yīng)該發(fā)信通知你的客戶,說你們的 Shipment Documents 產(chǎn)生了 Discrepancies 並且說明發(fā)生了什麼 Discrepancies,並且說明原因,希望你的客戶在你們的 Shipping Documents 到達客戶進口地的銀行後付款提取文件,你們B/L. 的Shipment date和 L/C 的規(guī)定只差兩天,客戶應(yīng)該不會留難你們的。
這個是你自己的問題。LC出現(xiàn)這么大的問題,你應(yīng)該自己主動要求改證, 可你自己發(fā)現(xiàn)問題了卻置之不理。你的客人可能在開證時把船期寫錯了,后來發(fā)現(xiàn)了自己改了。其實有些問題本來很簡單的,但一旦疏忽問題就無限擴大了。你最初發(fā)現(xiàn)問題,很簡單就和你的客人交流一下就可以了,問題就解決了。