1. 托運(yùn)前的工作：在托運(yùn)前必須將貨物的裝和標(biāo)記嚴(yán)格按照中有關(guān)條款，國際貨協(xié)和議定書中條，項(xiàng)辦理。
（1）貨物裝應(yīng)能充分防止貨物在中滅失和腐壞，保證貨物多次裝卸不致毀壞。
（2）貨物標(biāo)記，表示牌及標(biāo)記，貨簽，內(nèi)容主要括商品的記號(hào)和號(hào)碼，件數(shù)，站名，收貨人名稱等。字跡均應(yīng)清晰，不易檫掉，保證多次換裝中不致脫落。
2.貨物托運(yùn)和承運(yùn)的一般程序
發(fā)貨人在托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)向車站提出貨物運(yùn)單和運(yùn)單副本，以此作為貨物托運(yùn)的書面申請(qǐng)。車站接到運(yùn)單后，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真審核，對(duì)整車貨物應(yīng)檢查是否有批準(zhǔn)的月度，旬度貨物計(jì)劃和日要車計(jì)劃，檢查貨物運(yùn)單各項(xiàng)內(nèi)容是否正確，如確認(rèn)可以承運(yùn)，車站即在運(yùn)單上簽證時(shí)寫明貨物應(yīng)進(jìn)入車站的日期和裝車日期，即表示接受托運(yùn)。發(fā)貨人按簽證指定的日期將貨物搬入車站或指定的貨位，并經(jīng)路根據(jù)貨物運(yùn)單的記載查對(duì)實(shí)貨，認(rèn)為符合國際貨協(xié)和有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定，車站方可予以承認(rèn)，整車貨物一般在裝車完畢，發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳，即為承運(yùn)。發(fā)運(yùn)零擔(dān)貨物，發(fā)貨人在托運(yùn)時(shí)，不需要編制月度，旬度要車計(jì)劃，即可憑運(yùn)單向車站申請(qǐng)托運(yùn)，車站受理托運(yùn)后，發(fā)貨人應(yīng)按簽證指定的日期將貨物搬進(jìn)貨場，送到指定的貨位上，經(jīng)查驗(yàn)過磅后，即交由路保管。從車站將發(fā)貨人托運(yùn)的貨物，連同貨物運(yùn)單一同接受完畢，在貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳?xí)r，即表示貨物業(yè)已承運(yùn)。路對(duì)承運(yùn)后的貨物負(fù)保管，裝車發(fā)運(yùn)責(zé)任。
總之，承運(yùn)是路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始，表示路開始對(duì)發(fā)貨人托運(yùn)的貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
3.貨運(yùn)單據(jù)
?。?）國際路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單（INTERNATIONAL THROUGH RAIL WAYBILL），是發(fā)貨人與路之間締結(jié)的契約，它規(guī)定了路與發(fā)，收貨人在貨物運(yùn)送中的權(quán)利，義務(wù)和責(zé)任，對(duì)路和發(fā)，收貨人都具有法律效力。
（2）添附文件：我國貨物必須添附“貨物明細(xì)單“”和“貨物單“”以及“外匯單“”另外根據(jù)規(guī)定和的要求還要添附“許可證“”，證明書，商檢證。衛(wèi)生檢疫證，動(dòng)植物檢查以及裝箱單，磅碼單，化驗(yàn)單，產(chǎn)地證及發(fā)運(yùn)清單等有關(guān)單證。
4.貨物交接的一般程序
?。?）聯(lián)運(yùn)貨物實(shí)際交接是在接收路國境站進(jìn)行?？诎锻膺\(yùn)公司接路交接所傳遞的運(yùn)送票據(jù)后，依據(jù)聯(lián)運(yùn)運(yùn)單審核其附帶的各種單證份數(shù)是否齊全，內(nèi)容是否正確，遇有矛盾不符等缺陷，則根據(jù)有關(guān)單證或通知訂正，補(bǔ)充。
?。?）報(bào)驗(yàn)：運(yùn)送單證經(jīng)審核無誤后，將貨物明顯單截留三份（易腐貨物截留兩份），然后將有關(guān)運(yùn)送單證送各聯(lián)檢單位審核放行。
?。?）貨物的交接：單證手續(xù)齊備的列車出境后，交付路在鄰國國境站的工作人員會(huì)同接收路工作人員共同進(jìn)行票據(jù)和貨物交接，依據(jù)交接單進(jìn)行對(duì)照檢查。交接分為一般貨物路方交接和易腐貨物雙方交接。
