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    宇 黃
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    世貿(mào)十年,國(guó)內(nèi)物流業(yè)成績(jī)斐然
    Browse volume:521 | Reply:1 | Release time:2011-09-28 13:54:27
    世貿(mào)十年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)取得了迅猛發(fā)展。同時(shí),在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的扶持下,國(guó)內(nèi)物流業(yè)借助國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的強(qiáng)勁東風(fēng),也進(jìn)入了平穩(wěn)較快增長(zhǎng)階段,并走出具有中國(guó)特色的發(fā)展模式,成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。

    世貿(mào)十年,也是國(guó)內(nèi)物流業(yè)從起步期邁向成長(zhǎng)期的十年。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表示,2010年,我國(guó)物流業(yè)增加值達(dá)2.7萬(wàn)億元,比2001年的7429億元凈增2萬(wàn)億元,10年年均增長(zhǎng)14.8%。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為17.8%,比2001年的18.8%降低1個(gè)百分點(diǎn),相當(dāng)于新增社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益近4000億元。數(shù)據(jù)的大幅變動(dòng)表明了國(guó)內(nèi)物流業(yè)世貿(mào)十年來(lái)的斐然成就。

    第一,物流產(chǎn)業(yè)地位顯著提升。
        世貿(mào)十年來(lái),物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中地位無(wú)可取代,我國(guó)政府亦日益重視并支持現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

    2005年2月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),由國(guó)家發(fā)改委牽頭組建的“全國(guó)現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議”,2006年3月,“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”由十屆人大四次會(huì)議批準(zhǔn)的《“十一五”規(guī)劃綱要》提出。

    2009年3月,《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺(tái),這是我國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)布的第一個(gè)全國(guó)物流業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃。

    2011年3月,全國(guó)人大十一屆四次會(huì)議審議通過(guò)的《“十二五”規(guī)劃綱要》,其中有20多處提及物流相關(guān)內(nèi)容,并在第四篇、第十五章“加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)”中單列一節(jié),“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”。

    第二,物流企業(yè)群體加速成長(zhǎng)。
      我國(guó)履行加入世貿(mào)相關(guān)承諾,于2005年12月,我國(guó)物流領(lǐng)域?qū)ν赓Y全面開(kāi)放。外資企業(yè)加入國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng),帶來(lái)了先進(jìn)的物流技術(shù)、高效的管理方法和豐富的經(jīng)驗(yàn),加快推動(dòng)了國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的成熟,同時(shí),也加劇了國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)有物流企業(yè)重組轉(zhuǎn)型,民營(yíng)物流企業(yè)加速成長(zhǎng)。物流企業(yè)核心群體初步形成,國(guó)有、民營(yíng)、外資物流企業(yè)成三足鼎立之勢(shì),在競(jìng)爭(zhēng)中合作,共同發(fā)展。

    第三,物流市場(chǎng)需求逐步擴(kuò)張。
         一是世貿(mào)十年,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流運(yùn)行模式亦在發(fā)展。隨著工業(yè)化推進(jìn)和產(chǎn)業(yè)升級(jí),工業(yè)企業(yè)加快資源整合、流程改造,工業(yè)物流為適應(yīng)企業(yè)發(fā)展,物流運(yùn)行模式實(shí)現(xiàn)多樣化,包括分離分立、合資合作、全面外包等物流功能。

    二是在一系列擴(kuò)大消費(fèi)政策導(dǎo)引下,商貿(mào)物流加快發(fā)展,物流需求逐步擴(kuò)張。

    1、生產(chǎn)資料流通企業(yè)和傳統(tǒng)批發(fā)市場(chǎng)增加儲(chǔ)存、加工、配送、網(wǎng)上交易等物流功能。2、

    2、大型連鎖零售企業(yè)強(qiáng)化物流系統(tǒng)。

    3、網(wǎng)購(gòu)物流“爆炸式”增長(zhǎng)。

    4、農(nóng)業(yè)和農(nóng)村物流集中釋放 

    第四,物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加速。

    各類企業(yè)深化兼并重組,通過(guò)兼并重組,行業(yè)資源得到有效整合,企業(yè)規(guī)模迅速壯大。專業(yè)服務(wù)能力得到增強(qiáng)。

    一是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、快遞等傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

    二是圍繞企業(yè)需要的專業(yè)化物流融合發(fā)展。

    三是各類物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。供應(yīng)商管理庫(kù)存、供應(yīng)鏈金融、越庫(kù)配送等服務(wù)新模式得到推廣運(yùn)用。

    四是供應(yīng)鏈管理有新的發(fā)展。物流企業(yè)介入代理采購(gòu)和分銷業(yè)務(wù),流通企業(yè)延伸物流和金融服務(wù)。

    第五,物流行業(yè)基礎(chǔ)工作體系基本形成。

    首先統(tǒng)計(jì)工作不斷創(chuàng)新和完善。2006年起,由國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合制定的社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)核算試行制度轉(zhuǎn)為正式制度。

    其次標(biāo)準(zhǔn)化工作有序推進(jìn)。2003年9月,經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn),全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)和全國(guó)物流信息標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)相繼成立。2010年,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委等有關(guān)部門(mén)發(fā)布的《2009—2011年物流標(biāo)準(zhǔn)專項(xiàng)規(guī)劃》,提出了13個(gè)重點(diǎn)物流領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目規(guī)劃。

    此外,物流信息化和技術(shù)應(yīng)用取得實(shí)效,物流信息化加快發(fā)展;物流教育和培訓(xùn)工作成效顯著。

     

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    kimlao

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