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    耀東 孫
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    7種不同外貿(mào)交貨方式所用術(shù)語分析
    Browse volume:107 | Reply:0 | Release time:2015-04-10 10:58:10
     外貿(mào)出口會涉及到不同的交貨方式,本文收集整理了對不同方式所用的術(shù)語
      1.工廠交貨(……指定地點(diǎn)):本術(shù)語以EXW(named place)表示
      賣方在其商品的產(chǎn)地或儲存地將貨物交由買方處置,即完成了交貨義務(wù)、買方則負(fù)責(zé)自行將貨物裝運(yùn),并承擔(dān)其間的全部風(fēng)險、責(zé)任和費(fèi)用。包括貨物出入境手續(xù)和費(fèi)用。
      這個術(shù)語是賣方承擔(dān)義務(wù)最少的貿(mào)易術(shù)語,如買方無法直接或間接辦理貨物出境手續(xù)時,則不宜采用這一方式。
      2.船邊交貨(——指定裝運(yùn)港):本術(shù)語以FAS( named port of hipment)表示
      賣方負(fù)責(zé)將貨物交至裝運(yùn)港買方指定的船邊,若買方所派船只不能靠岸,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊,賣方在船邊完成交貨義務(wù)。
      裝船,出口結(jié)關(guān)的手續(xù)和費(fèi)用,均由買方承擔(dān)。
      如買方無法直接或間接辦理出口手續(xù),則不宜采用這一方式。
      3.邊境交貨(……指定地點(diǎn)):本術(shù)語以DAF(……named place)表示
      賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù),將貨物運(yùn)至邊境的指定交貨地點(diǎn)(出口國或進(jìn)口國的邊境),將貨物交由買方處置,即完成交貨義務(wù)。這一術(shù)語主要適用于毗鄰國家之間的陸路運(yùn)輸交易。但術(shù)語本身對運(yùn)輸方式來加限制。
       4.目的港船上交貨(……指定目的港):本術(shù)語以DES(…named port of destination)表示
      賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定的目的港,在目的港船上將貨物置于買方的控制之下,即完成了交貨義務(wù)。
      DES和CIF在主要價格構(gòu)成上有相同之處,即貨價中都包含運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)。但買賣雙方在貨物交接手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險責(zé)任劃分上不同。主要表現(xiàn)在以下四個方面。
      CIF是象征性交貨,買方應(yīng)憑單付款;DES是實(shí)際交貨。賣方必須把貨物置于買方實(shí)際控制之下,買方才有責(zé)任付款。
      費(fèi)用和風(fēng)險的責(zé)任劃分不同。CIF以裝運(yùn)港船舷為界;而DES以在目的港實(shí)際交貨后為責(zé)任轉(zhuǎn)移的界限。
      保險性質(zhì)不同。CIF中賣方辦理保險是一種義務(wù),應(yīng)按臺同或慣例規(guī)定履行;而DES賣方是為自己買保險,不構(gòu)成一種義務(wù)。
      CIF合同為裝運(yùn)臺同,只規(guī)定裝運(yùn)時間;DES合同為交貨合同。必須規(guī)定到貨時間。
      5.目的港碼頭交貨(……指定目的港):本術(shù)語以DEQ(……named port of destination)表示
      賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定目的港,并卸至碼頭賣方還應(yīng)負(fù)責(zé)取得進(jìn)口結(jié)關(guān)的有關(guān)證件,辦理進(jìn)口手續(xù),然后將貨物置于買方的控制之下。
      通常情況下,DEQ后面應(yīng)加注“Duty Paid”,即由賣方支付進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口增值稅等稅、捐。
      如果雙方當(dāng)事人同意賣方不負(fù)擔(dān)增值稅(VAT),則應(yīng)加注“VAT Unpaid”。
      如果雙方當(dāng)事人同意由買方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)并支付關(guān)稅,則應(yīng)加注“Duty UnPaid”。
      6.未完稅交貨(……指定目的地):本術(shù)語以DDU(……named place of destination)表示
      賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國的指定地,交由買方處置,賣方并承擔(dān)貨物運(yùn)至該處的費(fèi)用和風(fēng)險(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時應(yīng)支付的其他官費(fèi),以及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險)。買方必須負(fù)擔(dān)由于他未及時辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險。
      該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式,實(shí)際業(yè)務(wù)中貨物均以集裝箱方式裝載。
      7.備完稅后交貨(……指定自的地):本術(shù)語以DDP(?named Place of destination)表示
      賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國的指定地點(diǎn),交由買方處置。賣方還應(yīng)承擔(dān)交貨前的一切風(fēng)險、責(zé)任和費(fèi)用,其中包把貨物進(jìn)口報關(guān)的手續(xù)和費(fèi)用,以及支付進(jìn)口關(guān)稅和其他捐稅。
      與EXW相反,DDP是賣方所承擔(dān)的義務(wù)最多的貿(mào)易術(shù)承術(shù)語。
      本術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。實(shí)際業(yè)務(wù)中貨物均以集裝箱方式裝載。
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