印度尼西亞，一個(gè)讓外貿(mào)、貨代“又愛又恨”的國家！愛它，我國是印尼最大的進(jìn)口國，商機(jī)大大的；恨他，印尼清關(guān)太難了！
作為世界上最難清關(guān)的國家，每年的12月至來年3月，是印尼進(jìn)口清關(guān)的紅燈期，此時(shí)清關(guān)將難上加難。
“聞之色變”的清關(guān)紅燈期
在印度尼西亞，海關(guān)分為紅燈海關(guān)和綠燈海關(guān)。如果某種出口貨物在印度尼西亞海關(guān)紅燈的話，說明海關(guān)比較注重保護(hù)本地生產(chǎn)該種貨物的企業(yè)，那么出口企業(yè)出口貨物到印度尼西亞的時(shí)候，就會(huì)遇到較為嚴(yán)格的海關(guān)措施。
每年的12月至來年3月，為印度尼西亞進(jìn)口清關(guān)的紅燈期。印度尼西亞海關(guān)會(huì)聯(lián)合其它執(zhí)法部門對進(jìn)口清關(guān)進(jìn)行嚴(yán)查，清關(guān)手續(xù)較之前需要更多手續(xù)，更長時(shí)間，如果操作不當(dāng)，同時(shí)也會(huì)相應(yīng)產(chǎn)生更多的費(fèi)用。對于一些紅色牌照的抬頭，更是100%會(huì)查驗(yàn)。
“紅燈期”應(yīng)對策略
1、針對不同的貨物品類（每個(gè)國家針對不同品類可能會(huì)有不同的進(jìn)口要求-關(guān)稅&非關(guān)稅門檻）、數(shù)量，需要在發(fā)貨前明確貨物信息，發(fā)貨前明確貨物信息，務(wù)必與印尼客戶溝通當(dāng)?shù)氐暮ｊP(guān)最新政策如何、該類產(chǎn)品是否會(huì)遇到清關(guān)阻礙。
2、如果沒有相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)，或者具備進(jìn)口權(quán)但資質(zhì)較淺容易被查驗(yàn)（取得API，甚至是申請到了Master List，都不代表就能無障礙清關(guān)），可以采用DDP操作，對于一些需要特殊進(jìn)口許可、進(jìn)口配額和需要做商檢（SGS、SNI），類似鋼材、瓷磚的產(chǎn)品，可以找有相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)限的代理清關(guān)。
3、無論是DDP還是DDU操作，建議在訂艙時(shí)向船公司申請14 days free time of detention（14天免柜期），這樣即使清關(guān)所需時(shí)間較往常長些，也可不產(chǎn)生或減少柜租。
4、在國內(nèi)就跟印尼確認(rèn)相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)和資質(zhì)，然后明確裝柜要求，最大限度在發(fā)貨前做好工作，就能最大限度高效完成進(jìn)出口相關(guān)工作。
5、印尼自2016年1月份起對于很多產(chǎn)品相當(dāng)?shù)膰?yán)格，比如LED燈，機(jī)械(舊)，機(jī)器（舊），紡織品等需要做SGS裝柜前檢驗(yàn)，需要國外申請好了，發(fā)SGS NO.由承運(yùn)人這邊預(yù)約做裝柜前檢，那么目的港清關(guān)時(shí)被卡的幾率幾乎是零。
6、出口貨物與實(shí)際裝箱清單必須一致，如目的港查柜發(fā)現(xiàn)貨物與實(shí)際箱單發(fā)票，提單COPY不一致的話，那么產(chǎn)生的罰金也是相當(dāng)昂貴的。有些客戶習(xí)慣喜歡用簡寫，或是不列明細(xì)，出口其他國家沒有關(guān)系，但對于印尼的產(chǎn)品，能有多詳細(xì)就要有多詳細(xì)。
出口印尼必須關(guān)注的網(wǎng)站：
印尼海關(guān)總局
http://www.beacukai.go.id/
印尼貿(mào)易部
http://www.kemendag.go.id/
印尼國家標(biāo)準(zhǔn)局(BSN)
http://www.bsn.go.id/
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