外貿(mào)9個(gè)月經(jīng)驗(yàn)（T/T L/C基本操作）
我拿出那本剛到公司準(zhǔn)備的筆記本上面已經(jīng)密密麻麻的寫(xiě)滿(mǎn)了字。我準(zhǔn)備把自己總結(jié)和記下的經(jīng)驗(yàn)分享給大家，也回報(bào)FOB （想當(dāng)年都是靠FOB的熬過(guò)了最初艱難日子），也希望FOB見(jiàn)證我的成長(zhǎng)！
廢話(huà)不多說(shuō)，開(kāi)始。。。
背景：從事外貿(mào)9個(gè)月不到，三個(gè)單，共不到2萬(wàn)美金，T/T 和 L/C都體驗(yàn)過(guò)（不過(guò)兩個(gè)客戶(hù)都比較好）
公司：從事電器行業(yè)，工廠，報(bào)價(jià)是老板報(bào)，所以在報(bào)價(jià)方面經(jīng)驗(yàn)甚少。公司的每個(gè)外貿(mào)員自己找客戶(hù)，自己處理單子的一系列問(wèn)題，也就是說(shuō)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的單證員，一路單子下來(lái)全部自己搞定
1. 剛到公司像個(gè)小屁孩什么都不懂，做在那里還在看大學(xué)里的一些教材，過(guò)了幾天來(lái)了電腦日子好過(guò)些，開(kāi)始尋找自己的產(chǎn)品信息，慢慢開(kāi)始觸摸到外貿(mào)的氣息。FOB 給了我很大幫助。當(dāng)然基礎(chǔ)要有。什么是FOB,CIF,流程雖然模糊可是基本的線(xiàn)路該知道些，這畢竟是基本功。建議大家下載一個(gè)詳細(xì)的流程圖看，我覺(jué)得這個(gè)很好，當(dāng)時(shí)下的是這個(gè)：
http://info.jctrans.com/gongju/cx4/2005719109465.shtml
2. 熟悉了基本流程，漸漸開(kāi)始接觸到英語(yǔ)專(zhuān)有名詞，也要非常熟悉，那次記得客戶(hù)說(shuō)了一句CC to me, 我就懵了，后來(lái)問(wèn)了才知道原來(lái)是抄送給他的意思。這方面漸漸積累，平時(shí)遇到不懂馬上查出來(lái)記下，免得到時(shí)候在客戶(hù)面前出洋相
3. 本子上的前幾頁(yè)全是產(chǎn)品的英文解釋?zhuān)a(chǎn)品技術(shù)參數(shù)的英文，非常詳細(xì)，一個(gè)產(chǎn)品的三十幾個(gè)部件自己都花心思注釋上了英文，并且標(biāo)明了部件的材料，很用心，車(chē)間就更別提跑了多少趟了。
這樣一個(gè)月過(guò)去了……
本子上有一處還記著：
8：00－10：00 阿里巴巴，開(kāi)發(fā)信，F(xiàn)OB論壇
10：00－11：00 了解產(chǎn)品信息
1：30－3：00 車(chē)間
3：00－5：30 了解產(chǎn)品，背單詞，英語(yǔ)，阿里巴巴
樓層分布：
＃1 開(kāi)頭兩天（確實(shí)無(wú)聊，但考驗(yàn)剛剛開(kāi)始）
＃2 郵箱設(shè)置也要謹(jǐn)慎哦
＃15 第一次信用證(第一次交單有NNN個(gè)不符點(diǎn))
＃22 邀請(qǐng)函（尼日利亞＋波蘭）
＃29 學(xué)會(huì)商檢（第一次難＋第二次忐忑不安但簡(jiǎn)單）
＃36 產(chǎn)地證（普通CO+FORM A）
＃41 廣交會(huì)（什么都沒(méi)帶吃了大虧）
＃48 寄樣品（主要是DHL）
＃59 提單（瑣碎摘抄＋總結(jié)）
＃62.63 單證知識(shí)＋提單分類(lèi)（摘抄）
＃66 各單證制作時(shí)間順序（自己的總結(jié)）
＃69 關(guān)于NO./C1-UP 的嘜頭該怎么打
＃82 與客戶(hù)砍價(jià)讓步經(jīng)驗(yàn)
＃93 提單發(fā)放形式（電放經(jīng)驗(yàn)）
＃94 做箱情況
＃95 核銷(xiāo)單流程
＃105 重要的英語(yǔ)（我的故事）
＃118 出國(guó)參展經(jīng)驗(yàn)（我的第一次）
＃126 提單確認(rèn)
＃131 一個(gè)單子下來(lái)，我想需要存檔的資料
＃142 外貿(mào)心情篇（分享）
＃145 報(bào)關(guān)資料
＃159 如何應(yīng)對(duì)商檢局的臨時(shí)抽檢（領(lǐng)教過(guò)一次）
＃175 報(bào)關(guān)。截關(guān)。進(jìn)倉(cāng)
＃259 接待客戶(hù)
＃291 各種問(wèn)題的總結(jié)，我的困惑
＃325 客戶(hù)聯(lián)系方法改革 & 點(diǎn)點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)
＃538 十月份廣交會(huì)小記
＃539 客戶(hù)下了不是自己生產(chǎn)的產(chǎn)品單
＃540 空運(yùn)操作！
我只是結(jié)合我自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)哦。?；蛟S很多還不和大家對(duì)的上口~~~我本來(lái)想在新人那里發(fā)的，可是怎么那里發(fā)不了新貼了。。。只能在這里發(fā)，不知道大家會(huì)不會(huì)覺(jué)得在說(shuō)廢話(huà)。
接下來(lái)筆記本上都是些閑散的記錄了：
1- 如車(chē)間一些員工車(chē)間長(zhǎng)的名字，因?yàn)槲姨貏e健忘。
2- 信用證的一些基本內(nèi)容和總結(jié)
40A: 信用證類(lèi)型
50客戶(hù)名
59受益人（逐字核對(duì)）
45A貨物品名（防治過(guò)于簡(jiǎn)單）
44C/44D 交貨期（確認(rèn)仔細(xì)，碰到幾截幾開(kāi)的船要算好，因?yàn)槿绻?5號(hào)交貨，而船期是27號(hào)開(kāi)的那只有趕上一班船，比如說(shuō)23號(hào)的，而報(bào)關(guān)需要2天，貨到港口要1-2天的話(huà)，貨物就需要在19-20號(hào)就準(zhǔn)備好了）
46A（仔細(xì)再仔細(xì)）后面還有附加條款的話(huà)一定要仔細(xì)看不要忽略了。
48交單期限（貨物裝船后，在什么時(shí)間內(nèi)要備齊所有單證交到銀行，但必需要在交單后21天內(nèi)，不要接受境外到期，在改交貨期或者交單期的時(shí)候不要忘記改信用證的有效期）
本子的頂角記著：
1- 每天早到5分鐘
2- 報(bào)價(jià)要注意：
是否含稅, 最記錄時(shí)要寫(xiě)上報(bào)價(jià)日期，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，貨幣及產(chǎn)品要求等
呵呵。堅(jiān)持吧。做業(yè)務(wù)就是這樣。哪天突然來(lái)了單子也不一定，況且我們做的產(chǎn)品不是那些很常規(guī)的東西，技術(shù)要求什么都挺高的。 況且我現(xiàn)在主要工作還是學(xué)習(xí)外貿(mào)，不是賺錢(qián)呢。。呵呵！每天都有收獲老板對(duì)我不錯(cuò)為什么要走呢？大家要相信我呵呵！
出單常見(jiàn)錯(cuò)誤：
1-溢短裝條款（無(wú)規(guī)定按5％）
2-匯票收回人地址名稱(chēng)不要打錯(cuò)了，并且和信用證相符
3-匯票，發(fā)票，信用證，保險(xiǎn)單的幣值名稱(chēng)要相符
4-發(fā)票上的貨物描述與信用證的描述不符合
5-單單之間商品名，數(shù)量，計(jì)量單位，嘜頭描述，毛凈重相符
6-信用證要求的單證不要少了
7-該有的簽字印章應(yīng)符合要求（合同要蓋公章，發(fā)票，裝箱單，其他證明類(lèi)的只要蓋中英文章）
下面結(jié)合我做的那票信用證一起說(shuō)吧！越南信用證交單經(jīng)驗(yàn)：
那天我忐忑不安的把對(duì)過(guò)好幾次的單據(jù)交到銀行，在回去的車(chē)上，他們就給我手機(jī)打電話(huà)說(shuō)了審單結(jié)果（那個(gè)女的說(shuō)有好幾處不符點(diǎn)我和你說(shuō)一下。。。）：
1-裝箱單不詳盡（我想是可能我的裝箱單上沒(méi)有說(shuō)幾只一箱吧，只有件數(shù)，箱數(shù)，毛凈重和體積）
2-報(bào)單上沒(méi)有顯示賠付幣（這個(gè)我是聽(tīng)了半天才懂的，唉！）
3-發(fā)票上的DISCRIPTION OF GOODS不完整，沒(méi)有和L/C上做到一致（我發(fā)票做的比較簡(jiǎn)單，考慮到打不下了，我是為了美觀，比較簡(jiǎn)單的在發(fā)票上寫(xiě)了品名。）
4-所有單句上面都沒(méi)有顯示L/C NO.(我說(shuō)這個(gè)也要顯示的??？上面沒(méi)有說(shuō)明??？她說(shuō)后面的附屬條款里就有啊，以后上面的看完了下面的也要看一下的！后來(lái)同事告訴我這是基本的，尤其在提單上一定要注明L/C NO.)
5-廠家證明CERTIFICATE OF MANUFACTURER上面沒(méi)有明確顯示自己就是工廠（我說(shuō)我提供這個(gè)單據(jù)就是我是廠家啊。她說(shuō)一定要有AS MANUFACTURER: *****CO.,LTD這樣顯示才明確）
6-發(fā)票上的收貨人地址有錯(cuò)（我想天啊，我對(duì)的這么仔細(xì)都沒(méi)看出來(lái)她怎么這么強(qiáng)就看出來(lái)了，當(dāng)時(shí)臉發(fā)脹）
7-保單要求1正3副你拿過(guò)來(lái)3正3副（因?yàn)榈谝淮伍_(kāi)保單，拿過(guò)來(lái)有三分正本一份副本，我是復(fù)印正本的做成3份副本也能用，這里有要說(shuō)，我一直以為什么單據(jù)都是復(fù)印正本的就能做副本的，其實(shí)不是，比如說(shuō)產(chǎn)地證，如果要多做一份副本要買(mǎi)那里的副本簽字蓋章了再叫他們打一份的，而不是自己簡(jiǎn)單復(fù)印一下就可以的。）
8-提單上只有DELIVERY AGENT 沒(méi)有FORWARD提單內(nèi)容不完整（說(shuō)完。。我啊了一通～～～）
9-提單日期過(guò)了最遲發(fā)貨日期10天了。（對(duì)于這個(gè)我肯定是和客戶(hù)事先說(shuō)過(guò)的，因?yàn)榈谝淮巫錾?，這個(gè)不符點(diǎn)這么明顯，對(duì)于我們很不利，可是我一直催客戶(hù)該單，客戶(hù)說(shuō)沒(méi)關(guān)系你交吧交吧我這邊銀行沒(méi)問(wèn)題。?？晌疫€是堅(jiān)持他改單，折騰了幾天，貨都到越南了，逼我上梁山啊！怎么辦，客戶(hù)要付滯港費(fèi)的，于是狠狠心我還是交了。）
銀行的人說(shuō)完問(wèn)我寄不寄，我已經(jīng)聽(tīng)傻了說(shuō)真的！
我問(wèn)她你們的經(jīng)驗(yàn)是寄不寄呢？我完全沒(méi)了主張。。
她絕情的說(shuō)這個(gè)要看你了，你說(shuō)寄我們就寄，不寄的話(huà)我們留著（后來(lái)想想銀行這么說(shuō)還是比較中立的，應(yīng)該這么說(shuō)）
我想想恨了心說(shuō)寄吧！當(dāng)然理由1- 客戶(hù)感情比較好，已經(jīng)聯(lián)系3個(gè)月了來(lái)回email有60封了，還是比較積極的，2- 客戶(hù)還等著我們到錢(qián)了給他付5％的傭金。（其實(shí)說(shuō)真的風(fēng)險(xiǎn)還是很大的。）
結(jié)果：
沒(méi)兩天，客戶(hù)順利并且迅速付款，我們很快把傭金付了給他！
傭金：
5％是我和客戶(hù)協(xié)商好的，如果他要5％我就在報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上多5％給他，多出的就是他的。老板說(shuō)OK，
我們還能多些退稅（不知道大家是怎么做傭金的！呵呵）
如何支付傭金：
1-COMMISSION LETTER 要簽字蓋章
上面有客戶(hù)的帳戶(hù)資料
2-我們公司的收匯水單
3-合同
交給銀行就可以了。當(dāng)然這票我們是這么操作的！
在做信用證的時(shí)候由于考慮到交貨期有限制，所以大家做的時(shí)候要一切考慮周到，不要到時(shí)候急急忙忙的，下面是一些自己積累的算不上經(jīng)驗(yàn)的小經(jīng)驗(yàn)
1-在寄給貨代報(bào)關(guān)單的時(shí)候要多給他寄幾張空白的蓋章紙以便出現(xiàn)問(wèn)題不用浪費(fèi)快遞時(shí)間
2-信用證對(duì)提單有什么要求的時(shí)候，在確認(rèn)提單的時(shí)候要和貨代講清楚，幾正幾副(以前我一直以為總是3正3副的，可是上次我做的那票TT那個(gè)貨代就給了我2正3副，嚇了我一跳。還好有上次TT經(jīng)驗(yàn)在先。) 比如說(shuō)上面要顯示信用證號(hào)應(yīng)該也告訴貨代的吧。（只是這次我不知道要打L/C NO沒(méi)這么做）
3-記下核銷(xiāo)單號(hào)，這個(gè)應(yīng)該也不能倏忽的，同事說(shuō)經(jīng)常有貨代（想想貨代也有新手呀。。）把核銷(xiāo)單搞錯(cuò)的。所以自己一定要記下！第二個(gè)月：
基本上還是了解產(chǎn)品，產(chǎn)品的各個(gè)部件，技術(shù)參數(shù)，性能，試驗(yàn)報(bào)告（現(xiàn)在我基本上能翻譯中文的試驗(yàn)報(bào)告了）－－這些了解已經(jīng)在英文的基礎(chǔ)上了！
期間翻譯了一下公司的客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查表，發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己連公司英文名都不知道，地址，電話(huà)都不熟悉。
辦理邀請(qǐng)函
我一共辦過(guò)兩次
尼日利亞客戶(hù)（是給我同事辦理的）：這個(gè)國(guó)家比較謹(jǐn)慎需要提供（具體問(wèn)題大家大可大膽打電話(huà)去外事辦咨詢(xún)）
1-擔(dān)保書(shū)（要自己寫(xiě)，就是客戶(hù)在這里的一切行為我們公司擔(dān)保，費(fèi)用誰(shuí)承擔(dān)等，簽字蓋公章）
2-合同（或者商業(yè)發(fā)票）
3-付款證明（就是銀行的收款水票）
4-審批表格（可以到當(dāng)?shù)赝馐罗k網(wǎng)站下載，或者去領(lǐng)都可）
5-和客戶(hù)的郵件往來(lái)證明3封
6-營(yíng)業(yè)執(zhí)照（雙方都要）
7-客戶(hù)的出境執(zhí)照（注意要看仔細(xì)不要過(guò)期了的，并且從入境期起至少要保持半年有效期－－這兩點(diǎn)就讓我足足跑了兩次外事辦?。?
波蘭客戶(hù)（最后沒(méi)有成為客戶(hù)，現(xiàn)在也還只是郵件聯(lián)系）
只需要提供自己做一份自己公司簽字蓋章的邀請(qǐng)函掃描發(fā)給客戶(hù)就OK了。根本不用跑外事辦，輕輕松松！
下面幾頁(yè)依舊是產(chǎn)品的零件英文注釋……
對(duì)，有的時(shí)候看到辦公室里忙忙碌碌的其他人自己也感覺(jué)特別失落！可是千萬(wàn)不要忽視了其他人的那些“忙碌“”你可以在他們打電話(huà)中聽(tīng)到許多外貿(mào)專(zhuān)用詞，在他們和老外的電話(huà)中聽(tīng)到許多有用的句子。下次同事接電話(huà)的時(shí)候，新手們乖乖豎起耳朵哦～
快兩個(gè)月：
同事教我如何商檢我們是榕基易檢系統(tǒng)（第一次感覺(jué)很復(fù)雜，第二次一點(diǎn)難度也沒(méi)有，只是需要把該填的都填起來(lái)，不要落了就OK了。操作上也很簡(jiǎn)單）尤其要注意：
1-代報(bào)商檢（也就是說(shuō)如果是我們工廠給外貿(mào)公司報(bào)的話(huà)發(fā)貨人該填外貿(mào)公司）
2-合同號(hào)，發(fā)貨日期，啟運(yùn)口岸，目的國(guó)家尤其要注意不要錯(cuò)了
3-預(yù)報(bào)檢號(hào)和報(bào)檢號(hào)是不同的
4-包裝種類(lèi)要清楚，啥是輔助包裝，我報(bào)檢快幾個(gè)月了才知道什么是輔助包裝。尤其是包裝的個(gè)數(shù)千萬(wàn)不能錯(cuò)。否則肯定要改的（不過(guò)同事說(shuō)是報(bào)的比實(shí)際少了要改，比實(shí)際多了就不用改！）
報(bào)錯(cuò)了，要跑到商檢局修改：（現(xiàn)在已經(jīng)有網(wǎng)上撤單，改單了）
1-要填寫(xiě)更改申請(qǐng)單（蓋公章）
2-帶上報(bào)檢需要的資料（如這一票商檢的合同，發(fā)票，裝箱單，商檢單，如果是代報(bào)商檢那么還要外貿(mào)公司的代報(bào)商檢合同）
3-到工作人員那里簽字－蓋撤銷(xiāo)章－重新打印換證憑條－OK
這一塊東西因?yàn)槭侵苯雍蜕虣z機(jī)構(gòu)打交道，所以遇到具體問(wèn)題大家還是虛心和同事學(xué)習(xí)或者親自打到商檢局咨詢(xún)（他們態(tài)度不錯(cuò)的），不建議大家在網(wǎng)上拼命的問(wèn)哦。
一般產(chǎn)地證―――一式三份：一正兩副（只能是一正，副本要增加的話(huà)要先買(mǎi)COPY件再打，所以上次越南客戶(hù)開(kāi)信用證過(guò)來(lái)的時(shí)候是2正3副我只能叫他改為1正3副了）
辦理地點(diǎn)：1-（如果信用證上沒(méi)有要求要蓋商會(huì)章的話(huà)）商檢局或者貿(mào)促會(huì)
2- 如果要蓋商會(huì)章的話(huà)，只能在貿(mào)促會(huì)
Form A―――一式兩份
（一正一副，正本只有一份的）
辦理地點(diǎn)：商檢局
不好意思本人目前只做過(guò)這兩樣。別的經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有呀！
辦理產(chǎn)地證注意：
1-一律用大寫(xiě)！
2-每張紙都要記得蓋上中英文章，不過(guò)簽字只要在頭一張紙上簽就ok了，因?yàn)闀?huì)印下去（我沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)跑了兩趟：一次是簽字蓋章在錯(cuò)地方了，第二次是蓋章只蓋了第一張紙。那次我快要瘋掉了。）
3-所以新手們出門(mén)帶上中英文章和公章好了。
至于哪些國(guó)家辦理FORM A，
哪些只要普通CO，大家大膽地打電話(huà)過(guò)去咨詢(xún)吧！
廣交會(huì)
三個(gè)月：參加廣交會(huì)：
廢話(huà)不多嘮叨了，幾點(diǎn)注意吧：
1-文件類(lèi)：
價(jià)格表，(很重要，直接讓客戶(hù)了解你是否是個(gè)稱(chēng)職的業(yè)務(wù)員)
主要產(chǎn)品的裝箱尺寸，
自己要有本隨身樣本（以便和客戶(hù)交流時(shí)在自己的樣本上做記號(hào)），
筆記本用來(lái)釘客戶(hù)的名片，
公司題頭的便箋紙，
空白預(yù)約發(fā)票（有的客戶(hù)會(huì)直接在廣交會(huì)上下單的）
2-心理準(zhǔn)備：
不要怕自己英語(yǔ)不好。英語(yǔ)對(duì)許多老外也是第二語(yǔ)言，他們甚至比我們說(shuō)的還要爛，不要擔(dān)心聽(tīng)不懂他說(shuō)些什么，聽(tīng)懂一個(gè)單詞就OK了，用自己流利的英語(yǔ)反問(wèn)他是不是這個(gè)意思，當(dāng)然事先大家還是需要迎戰(zhàn)準(zhǔn)備一下的，比如看見(jiàn)客人應(yīng)該如何打招呼，交流中注意什么，該背的句子背兩句。
總結(jié)：
可以說(shuō)第一次去廣交會(huì)我文件類(lèi)一樣都沒(méi)帶。連筆記本和名片都不知道帶，（我當(dāng)時(shí)請(qǐng)教過(guò)同事需要帶什么，她說(shuō)帶衣服啊，牙刷呀，她根本沒(méi)打算把這些告訴我。我問(wèn)她我需不需要印名片，她說(shuō)不需要的，這次老板是讓你去見(jiàn)識(shí)一下就不需要印了，后來(lái)我尊重她就沒(méi)印，真的，讓我后來(lái)在廣交會(huì)上糗大了，事后老板責(zé)怪我怎么沒(méi)印名片就來(lái)了，我說(shuō)不是你讓我不要印的么？所以告訴大家，不要想讓同事告訴你什么了，如果自己不明白直接問(wèn)老板，如果自己不懂去網(wǎng)上搜，真的搞不明白自己碰壁過(guò)一次自然會(huì)比別人教的更深刻，不要怕?。?
廣交會(huì)就這么多，至于成單多少，70多張名片我只有一個(gè)單，但是到現(xiàn)在聯(lián)系的客戶(hù)還有2-3個(gè)，有一個(gè)在100屆上認(rèn)識(shí)的101屆又過(guò)來(lái)了，下單的機(jī)會(huì)很大（相信不久就可以聽(tīng)到我的好消息吧），大家堅(jiān)持。
寄樣品：
1. 客人不付運(yùn)費(fèi)是堅(jiān)決不要發(fā)樣品，在我的十多次發(fā)樣品的經(jīng)驗(yàn)中，真的，如果客人誠(chéng)心做生意，他會(huì)說(shuō)“of course it should be paid by us“” 大家不要因?yàn)榧庇谧鰡尉洼p易“妥協(xié)“”了，不過(guò)如果是寄樣本的話(huà)，比較難抉擇呵呵！
2.寄出去后應(yīng)該及時(shí)把運(yùn)單號(hào)給客戶(hù)，自己也要跟蹤查詢(xún)，如果件到了也可以提醒客戶(hù)說(shuō)件已經(jīng)到了，盼佳音等。。
3.我這里不評(píng)價(jià)DHL 或是FEDEX等的速度啊價(jià)格啊服務(wù)，我們因?yàn)槭呛虳HL有協(xié)議的。所以每次只選擇DHL
關(guān)于DHL：
1.寄樣品的時(shí)候如果客戶(hù)答應(yīng)付運(yùn)費(fèi)，并且我們也拿到了他的到付帳號(hào)，要做的是
1.1打電話(huà)去快遞公司查詢(xún)一下帳號(hào)是否真實(shí)有效
1.2帳號(hào)是否到付帳號(hào)
1.3帳號(hào)什么時(shí)候過(guò)期（這一點(diǎn)我相信大家都會(huì)忽略！可是我同事就被一個(gè)客戶(hù)騙過(guò)，客戶(hù)提供過(guò)來(lái)的FEDEX帳號(hào)雖然是到付的有效帳號(hào)，可是這個(gè)帳號(hào)在樣品寄到的時(shí)候已經(jīng)無(wú)效了，最后我們白白付了差不多1萬(wàn)塊的快遞費(fèi)！這件事情雖然不是我們的原因，可是也有我們的疏忽。大家一定要謹(jǐn)慎客戶(hù)。不能一味聽(tīng)他們的遷就他們的，這件事也讓我明白什么是“江湖險(xiǎn)惡“”了 ）
2.在客戶(hù)答應(yīng)付運(yùn)費(fèi)，卻沒(méi)有到付帳號(hào)的辦法：
可以叫客戶(hù)去當(dāng)?shù)氐腄HL付押金到那邊，當(dāng)?shù)氐腄HL會(huì)聯(lián)系我們所在地DHL，然后他們會(huì)打電話(huà)聯(lián)系我們的。我們只管把物品寄出去就OK了（我在去伊朗，越南的樣品上適用過(guò)）
3.DHL運(yùn)費(fèi)計(jì)算：
很多情況下客戶(hù)會(huì)問(wèn)我們運(yùn)費(fèi)多少？我們?cè)趺崔k？很簡(jiǎn)單
3.1如果是客戶(hù)先把運(yùn)費(fèi)打給我們的話(huà)：
價(jià)格＝報(bào)價(jià)×（1＋燃油附加率），如果是和DHL有協(xié)議的話(huà)就是：協(xié)議價(jià)
×（1＋燃油附加率）
3.2如果是客戶(hù)自己在當(dāng)?shù)馗哆\(yùn)費(fèi)，那要我們把樣品的體積重量給他，跟他說(shuō)價(jià)格是你們那邊定的。
提單
在做業(yè)務(wù)之前一定要了解提單，提單知識(shí)！提單就代表貨物，一定要對(duì)提單有足夠的了解。內(nèi)容是部分抄網(wǎng)上的＋自己經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
提單 BILL OF LADING（B/L）
承運(yùn)人： CARRIER 運(yùn)輸行： FORWARDER
1. 前面提過(guò)，提單幾正幾副，通常是3正3副，也有2正3副的。
1.1 信用證有要求的話(huà)（一般都是三正三副）要和貨貸說(shuō)明。
1.2 T/T的話(huà)理論上只需要一張正本就可以了（提貨后其他正本自然失效，副本不能提貨），T/T收到全部貨款后需要給客人寄正本的時(shí)候可以考慮給自己留一張正本，其他全部寄給客戶(hù)（以免提單在寄件路途中丟失）
2. 提單正面要顯示承運(yùn)人（全名）這是我先前抄的，可是在我做那票信用證的時(shí)候，銀行告訴我提單上沒(méi)有顯示承運(yùn)人后仍安全交單收款（可以看出理論上應(yīng)該是要顯示的）
2.1 正面顯示承運(yùn)人的則右下角直接由承運(yùn)公司蓋章簽字
2.2 正面沒(méi)有顯示承運(yùn)人的并且是由運(yùn)輸行簽署提單時(shí)，則在簽署提單時(shí)注明簽署人身份
2.3正面有顯示承運(yùn)人的全名但運(yùn)輸行簽署的提單，在簽署時(shí)應(yīng)注明運(yùn)輸行的身份。
3. 已裝船提單和備運(yùn)裝船提單：
3.1已裝船提單：貨物已經(jīng)裝船后簽發(fā)的
3.2備運(yùn)裝船提單：貨物在未裝船時(shí)簽發(fā)的只代表承運(yùn)人接管托運(yùn)人所交的貨物，因此該提單無(wú)法證明貨物的裝船時(shí)間（備運(yùn)裝船提單日期并非裝船期）
3.3當(dāng)備運(yùn)裝船提單上加蓋“已裝船“”同時(shí)注明裝船時(shí)間后才能轉(zhuǎn)變?yōu)橐蜒b船提單。
4 提單不能有不清潔批注
5. 提單的收貨人和通知人必須嚴(yán)格按照信用證填寫(xiě)
自己總結(jié)幾點(diǎn)算幾點(diǎn)吧！
一些單證知識(shí)：
1. Before 不含當(dāng)日
2. 提單日期不一定是裝船日期（對(duì)于收妥待運(yùn)提單就是這種情況）
3.After 15th April 則 4月15日的提單不接受
Until 15th April 則4月15日的提單可以接受
4.L/C 在FOB條件下，要求提單在運(yùn)費(fèi)條款中注明 FREIGHT COLLECT
5.如果信用證沒(méi)有規(guī)定交單期限，根據(jù)UCP500慣例，應(yīng)該在裝日期21日內(nèi)交單（但必須是在信用證的有效期內(nèi)），如果當(dāng)裝運(yùn)期后21日恰好是銀行停止?fàn)I運(yùn)日，則22日交單銀行不得拒付
6.信用證到期日：
所有單據(jù)應(yīng)該在到期日或該日期之前提交；無(wú)到期日的信用證無(wú)效；遲于到期日提交的單據(jù)是無(wú)效的
提單分類(lèi)：
提單分為下列三種提單：
一是記名提單（straight B/L），即列明收貨人姓名的提單。我國(guó)《海商法》規(guī)定記名提單不得轉(zhuǎn)讓?zhuān)羞\(yùn)人必須向提單載明的收貨人交付貨物。記名提單在國(guó)際海運(yùn)貿(mào)易中使用并不廣泛，一般只在運(yùn)送個(gè)人物品、展覽品時(shí)用。
（我的的一票TT 就是做的收獲人直接是客戶(hù)的名字，沒(méi)意識(shí)到潛在的危險(xiǎn)性：在沒(méi)有收款保障的情況下，千萬(wàn)不能做記名提單。因?yàn)樵谠S多國(guó)家里，記名提單的收貨人可以不憑提單就可以提貨，因此提單實(shí)際上已經(jīng)失去了貨權(quán)的作用。就象空運(yùn)提單一樣，收貨人只要憑身份證明就可以提貨。即便是信用證結(jié)算，開(kāi)證行都不愿意接受記名提單，所以一般信用證都規(guī)定為：TOORDER這樣的空白抬頭的提單，由此來(lái)控制和掌握貨權(quán)。因此，不能只片面的記得記名提單的不可轉(zhuǎn)讓?zhuān)€要記住“記名提單的收貨人可以不憑提單就可以提貨，因此提單實(shí)際上已經(jīng)失去了貨權(quán)的作用?！啊边@一至關(guān)重要的一點(diǎn)！概念一定要記得全面，才不會(huì)給工作帶來(lái)差錯(cuò)和損失。所以，你們這種只收30%貨款，且后T/T70%的收款方式，如果做成指定收貨人提單，即記名提單的話(huà)，客戶(hù)如果信譽(yù)不好，不付款，你們將有可能遭遇款、貨兩空的境地。當(dāng)然，如果你們對(duì)客戶(hù)有信心和收款有把握，則另當(dāng)別論。）
二是不記名提單（Open B/L (Blank B/L, Bearer B/L) ），即提單收貨人欄內(nèi)不列明姓名。此類(lèi)提單無(wú)須背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓?zhuān)羞\(yùn)人憑單放貨。不記名提單上不列明收貨人名稱(chēng)的提單，誰(shuí)持有提單，誰(shuí)就可憑提單向承運(yùn)人提取貨物，承運(yùn)人交貨是憑單不憑人。提單上在收貨人一欄注明的是：To the order
三是指示提單，即按提單載明的指示人的指示交付貨物的提單。是當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易中通常使用的提單。
1 憑銀行指示。即提單收貨人欄填寫(xiě)為“to the order of xx Bank“”。
2 憑收貨人指示。即提單收貨人欄填寫(xiě)為“to the order of A.B.C. Co. Ltd“”。
3 憑發(fā)貨人指示。即提單收貨人欄填寫(xiě)為“to the order of shipper“”，并由托運(yùn)人在提單背面空白背書(shū)。這種提單亦可根據(jù)信用證的規(guī)定而作成記名背書(shū)。托收人也可不作背書(shū)，在這種情況下則只有托運(yùn)人可以提貨，即是賣(mài)方保留貨物所有權(quán)。
而所謂無(wú)單放貨，是指承運(yùn)人未憑正本提單交付貨物的行為。目前，對(duì)于指示提單和不記名提單，承運(yùn)人必須憑正本提單放貨，承運(yùn)人未憑正本提單放貨，無(wú)論貨物放給哪一方，正本提單的合法持有人可以向承運(yùn)人追究無(wú)單放貨的違約責(zé)任。這點(diǎn)在我國(guó)海事司法實(shí)踐中都是統(tǒng)一的。但在記名提單的情況下，如果承運(yùn)人未憑正本提單將貨物交付給記名人，記名提單的合法持有人能否向承運(yùn)人主張違約責(zé)任呢？目前理論和實(shí)踐都存在否定的傾向。
綜上所述，各國(guó)內(nèi)貨主單位應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)記名提單的危險(xiǎn)性，對(duì)貿(mào)易買(mǎi)方要求簽發(fā)以其為收貨人的記名提單不能隨意答應(yīng)，以確保在信用證等方式結(jié)匯受阻的情況下，對(duì)承運(yùn)人無(wú)單放貨追究其違約責(zé)任。
我想這些東西對(duì)新手很重要，重新整理資料的時(shí)候也讓我重新學(xué)習(xí)了一下。。當(dāng)然這篇里面大部分是COPY過(guò)來(lái)的。。不好意思！
各單證制作時(shí)間順序
自己總結(jié)的各單證制作時(shí)間順序：
合同－－－>信用證開(kāi)證－－－>發(fā)票(發(fā)票日期要注意早于交單日和信用證有效期，商業(yè)發(fā)票上的日期不能早于信用證上的開(kāi)證日期，且發(fā)票日期在各單據(jù)之首)－－－>產(chǎn)地證（產(chǎn)地證的日期是要和自己做的發(fā)票上的日期要一致的。申請(qǐng)產(chǎn)地證可以在發(fā)票做成當(dāng)天或之后申請(qǐng)，簽發(fā)的日期也就等于或遲于發(fā)票日期了）、保險(xiǎn)單、箱單、出口許可證、商檢、其他檢驗(yàn)證書(shū)－－－> 船公司證明（如果需要這個(gè)的話(huà)）－－－>提單日－－－>匯票(匯票日期注意要早于信用證交單日和有效期)、受益人證明（我做的那票信用證沒(méi)有做受益人證明，單據(jù)要求里面沒(méi)有需要這個(gè)）、裝船通知（等于或晚于提單日后三天內(nèi)）
反正需要交單的那些單據(jù)資料日期都得早于交單日。
基本上也就是根據(jù)整個(gè)外貿(mào)流程下來(lái)的
當(dāng)時(shí)沒(méi)做過(guò)老是覺(jué)得要記這些東西，不過(guò)做過(guò)
一票就很清楚什么先做什么后做了。我寫(xiě)的應(yīng)該比較詳細(xì)了吧
關(guān)于嘜頭：
在發(fā)貨前當(dāng)然一定要和客戶(hù)確認(rèn)嘜頭，有直接在紙箱上打印的，也有作出空白紙箱最后貼上嘜頭的。
當(dāng)時(shí)我碰到的一個(gè)問(wèn)題是合同上客戶(hù)寫(xiě)著。。NO./C1-UP 后來(lái)我搜集了這種形式該怎么打。。也供大家參考！
NO:/C1, NO:/C2………………NO:/C10
NO:/C1-10, NO:/C1-10………………NO:/C1-10
NO:C1/10, NO:/C2/10………………NO:/C3/10
NO:/C1-1, NO:/C1-2………………NO:/C1-10
砍價(jià)讓步原則：
1. 開(kāi)價(jià)的時(shí)候稍微留點(diǎn)余地，（考慮到網(wǎng)上很多文章寫(xiě)客戶(hù)不讓老板不讓的情況，業(yè)務(wù)員難報(bào)價(jià)的情況，我一般的做法是老板報(bào)多少我會(huì)自己在這個(gè)價(jià)格上加點(diǎn)價(jià)格報(bào)給客戶(hù)，如果客戶(hù)砍下來(lái)就可以自己和他磨，不用次次請(qǐng)教老板，最后快定下來(lái)的時(shí)候可以問(wèn)下老板，這個(gè)價(jià)格能不能做下來(lái)。一般老板都會(huì)點(diǎn)點(diǎn)頭的。你想想如果客戶(hù)跟你講價(jià)每次都請(qǐng)示老板，老板不煩，自己都覺(jué)得麻煩哪）
2. 讓步速度慢，幅度小。 （道理很簡(jiǎn)單，呵呵，不用我多說(shuō)了）
3. 讓步可以附帶其他條件 （如支付方式稍微做下改動(dòng)，如交期可適當(dāng)延長(zhǎng)點(diǎn)等等。）
我現(xiàn)在碰到的那個(gè)客戶(hù)就是非常了解我們的競(jìng)爭(zhēng)者，都比我還熟悉了。他老是拿別人的價(jià)格壓我。每次我都很羞澀的問(wèn)老板這個(gè)客戶(hù)又開(kāi)始砍價(jià)了，非常不好意思。唉。。。這方面我是一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的，等下次有些對(duì)付辦法了再和大家分享。
- 提單的簽發(fā)，日期和份數(shù)：提單必須由承運(yùn)人或船長(zhǎng)或他們的代理簽發(fā)，并應(yīng)明確表明簽發(fā)人身份。一般表示方法有：CARRIER，CAPTAIN，或“AS AGENT FOR THE CARRIER：XXX“”等。
2- 對(duì)于提單上印有船公司（承運(yùn)人）名稱(chēng)的，一般上邊貨代會(huì)打上as agent for the carrier。如果提單上沒(méi)印船公司名稱(chēng)，就要有船公司的蓋章簽字了（你那票應(yīng)該是由承運(yùn)人簽字的船公司提單吧）
3- 我那票信用證的不符點(diǎn)：銀行說(shuō)提單上未顯示承運(yùn)人－－我查了下應(yīng)該解釋是這樣的吧：按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》第23條第1款的規(guī)定，海運(yùn)提單必須在表面注明承運(yùn)人的名稱(chēng)，并由承運(yùn)人或者作為承運(yùn)人的具名代理人或者代表簽字或者以其他方式證實(shí)，或者由船長(zhǎng)或作為船長(zhǎng)的具名代理人或者代表簽字或者以其他方式證實(shí)。
4-提單的簽發(fā)人不同可分為：
FREIGHT FORWARDER B/L 指的是從事國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)?，但又不擁有船舶這樣的運(yùn)輸公司簽發(fā)的提單。
ORIGINAL BILL OF LADING，俗稱(chēng)海單.
我現(xiàn)在提單也就做了3票。經(jīng)驗(yàn)不夠哪。。。嗚嗚嗚。。。這些資料是網(wǎng)上搜索來(lái)的。給自己也學(xué)學(xué)！我以好多不懂哇
提單發(fā)放形式
提單發(fā)放形式：
1. 電放：
需要提供正本“電放保函“” （我做的第三個(gè)單就是電放的，從下單到出貨只花了一個(gè)星期不到。。嘻嘻，因?yàn)樨洷容^少，其次我們3天就完成生產(chǎn)了，所以這次的操作也讓我更加熟悉整個(gè)流程，所有操作都在1個(gè)星期完成，感覺(jué)很爽，也很考驗(yàn)自己吧?。┍：褪浅鼍咭环萆昝髡f(shuō)這批貨什么東西放給你的什么客戶(hù)，然后下面加蓋公章就可以了。傳給貨貸，剩下的就不用你操心了。（當(dāng)然電放的前提是安全收款！我這票是前TT所以收到錢(qián)，我們才電放的），提單確認(rèn)，出貨，等著貨貸會(huì)把提單副本傳給我，我傳給客戶(hù)就可以了。這票貨前面的我基本上都熟練了就是后面出了一點(diǎn)小小的差錯(cuò)，就是我忘記把發(fā)票和裝箱單寄給客戶(hù)了，本來(lái)想省點(diǎn)快遞費(fèi)的呵呵！后來(lái)客戶(hù)跟我要了我才DHL寄給他。還好是電放，這兩個(gè)東西只是報(bào)關(guān)用的，不影響客戶(hù)提貨。
2. 分單：開(kāi)船后3-4天（我做的第一單應(yīng)該是分單，TT，一個(gè)客戶(hù)在我和其他一個(gè)工廠定了正好一個(gè)柜，方便起見(jiàn)也為了安全，我們做了分提單。各自給客戶(hù)寄過(guò)去。）
3. 并單：同上
4. 異地放單： 要經(jīng)過(guò)船公司同意
做箱情況
做箱情況：
1- 門(mén)到門(mén)：就是向貨貸定艙，約好時(shí)間，然后貨貸會(huì)派車(chē)隊(duì)到你的工廠，或者指定地方裝貨，再回到港口
2- 內(nèi)裝：指工廠直接把貨發(fā)到貨貸的倉(cāng)庫(kù)，然后再由他們幫你拉進(jìn)港區(qū)，貨主無(wú)權(quán)直接送進(jìn)港區(qū)
銷(xiāo)流程
核銷(xiāo)流程：
重點(diǎn)：在報(bào)關(guān)前先上網(wǎng)核銷(xiāo)備案
拿到紙制的核銷(xiāo)單（去外匯局領(lǐng)?。?gt;外匯局在數(shù)據(jù)中備案－－－>企業(yè)在出口貨物報(bào)關(guān)前，預(yù)先將核銷(xiāo)單號(hào)在上網(wǎng)向出口報(bào)關(guān)地海關(guān)備案（海關(guān)辦理出口報(bào)關(guān)單驗(yàn)放手續(xù)時(shí)，逐票進(jìn)行核銷(xiāo)單紙質(zhì)單證和電子單證的一致性核查）－－－>貨物出口后，上網(wǎng)將已經(jīng)用于出口報(bào)關(guān)的核銷(xiāo)單向外匯局交單（電子交單）－－－>收匯后：企業(yè)持核銷(xiāo)單，報(bào)關(guān)單，出口收匯核銷(xiāo)單專(zhuān)用聯(lián)到外匯局辦理核銷(xiāo)手續(xù)（實(shí)際交單核銷(xiāo)）
這不是我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，是網(wǎng)上摘抄的！自己用簡(jiǎn)單的話(huà)已經(jīng)總結(jié)一下了。我們的操作都是領(lǐng)一批過(guò)來(lái)一起備案的。因?yàn)榻?jīng)常出寧波和上海，所以就每樣做5張備案（哪個(gè)口岸的用鉛筆做一下記號(hào)），我現(xiàn)在單子比較少，所以都是臨時(shí)跟其他業(yè)務(wù)員拿的，我從哪個(gè)港口出，就跟他們拿跟哪個(gè)港口備案過(guò)的核銷(xiāo)單。。呵呵
重要的英語(yǔ)
筆記本上接下來(lái)都是英文了，什么報(bào)報(bào)價(jià)英語(yǔ)，還價(jià)英語(yǔ)，談判英語(yǔ)啦
估計(jì)是那個(gè)時(shí)候是做外貿(mào)幾個(gè)月了。覺(jué)得自己英文太差了不夠用吧。。呵呵，大家也要不時(shí)給自己上上課，充充電！至于這些內(nèi)容我就不照搬照抄了反正也是網(wǎng)絡(luò)上摘抄的，大可去網(wǎng)絡(luò)上去搜索！很多！
這里說(shuō)下自己的經(jīng)驗(yàn)：
1. 當(dāng)時(shí)記得給客戶(hù)寫(xiě)第一封信，整整花了大半個(gè)下午，磨磨蹭蹭，一點(diǎn)點(diǎn)擠牙膏一樣。十分費(fèi)力，大概寫(xiě)了有2-3封了，就慢慢熟悉了。因?yàn)闊o(wú)非是介紹公司，報(bào)價(jià)，砍價(jià)，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)這些內(nèi)容。寫(xiě)寫(xiě)寫(xiě)就寫(xiě)習(xí)慣了。
2. 對(duì)于英文大膽說(shuō)吧，我的同事英文說(shuō)的都不是很好尤其是我們這邊的人，說(shuō)英語(yǔ)都帶點(diǎn)本地腔的，可是照樣生意做的紅紅火火。英文不好不是決定因素。但是英語(yǔ)好確實(shí)會(huì)給你加分（記得有一次接一個(gè)常駐美國(guó)的客戶(hù)（他不是美國(guó)人，但在美國(guó)工作），客戶(hù)在車(chē)上突然問(wèn)我，Annie， where do you learn English? in school? 我說(shuō):Yes， Any problem? 客戶(hù)說(shuō)： No, I just want to say you speak very good english! 那心里美滋滋的）
3. 突如其來(lái)的問(wèn)題＋和客戶(hù)自然的溝通：
記得在阿里巴巴上的TRADEMANAGER上面，（阿里巴巴上面總是這樣，每次加了我，買(mǎi)的卻是MP3啊，空調(diào)啊，有一次有個(gè)客戶(hù)甚至問(wèn)我直升飛機(jī)，我當(dāng)場(chǎng)叫出來(lái)，后來(lái)問(wèn)仔細(xì)了才知道是玩具飛機(jī)。），不過(guò)每次我還是加了他們，有的客戶(hù)說(shuō)要我?guī)退屹u(mài)家，有的還問(wèn)我什么是FOB和CIF讓我跟他解釋一下，媽的有一次有個(gè)客戶(hù)還要我跟她解釋什么是UCP500什么是LC，這個(gè)這么多我怎么說(shuō)啊
在MSN上有個(gè)伊朗客戶(hù)和我從伊拉克問(wèn)題一直扯到伊朗核問(wèn)題，他當(dāng)然說(shuō)美國(guó)沒(méi)資格管他們啦，這是他們的自由權(quán)力啦，他還問(wèn)我怎么看，我隨便和他吹了一通，他佩服的不得了。
有一次我以外的看到了一個(gè)很久沒(méi)說(shuō)話(huà)的伊朗客戶(hù)的MSN中文簽名：是杜甫的詩(shī)句，我感到很驚訝？我主動(dòng)問(wèn)他， NIMA, you knwo Chinese? 后來(lái)反正聊了大半天，原來(lái)這個(gè)客戶(hù)大學(xué)里是中文系的，他說(shuō)知道中國(guó)很多文人，也會(huì)背一些詩(shī)句，他說(shuō)他很喜歡中國(guó)的古代文人，詩(shī)句，簽名里的是他最喜歡的。。。我當(dāng)時(shí)好興奮。后來(lái)聊完就說(shuō)BYE了，不過(guò)相信客戶(hù)不會(huì)輕易忘記我了吧
大家好好把握吧，聽(tīng)完故事繼續(xù)努力！
出國(guó)參展經(jīng)驗(yàn)
出國(guó)參展經(jīng)驗(yàn)（算不上經(jīng)驗(yàn)，第一次出國(guó)！見(jiàn)笑了。）
生活上：
1- 不可少的相機(jī)，可以拍別人的產(chǎn)品，別人的攤位。出去參展也是出去學(xué)習(xí)別人。
2- 每個(gè)地方都有不一樣的風(fēng)俗習(xí)慣，比如上次老板去的那個(gè)菲律賓還是馬來(lái)西亞他們那里沒(méi)有草紙的。。。他們卻紙巾也沒(méi)有帶上。 ，我們這次去的地方賓館里沒(méi)有提供牙刷，拖鞋的。所以去每個(gè)地方都要了解那里的情況。
3- 天氣，我是女生，所以特別注重保護(hù)皮膚，女生出去一定要帶上整套的護(hù)膚用品（不要偷懶哦）這次我是吃了大虧了。皮膚受損很?chē)?yán)重，不過(guò)至少比那些男的好，他們嘴唇裂的裂，破的破，一個(gè)個(gè)跑來(lái)跟我們女生借唇膏用 潤(rùn)膚露。出門(mén)在外買(mǎi)點(diǎn)東西真的很不方便。所以還是該帶的帶上。用自己的多舒服。
4- 喜歡購(gòu)物的MM，帶上足夠的美鈔吧。我這次也跟室友借了點(diǎn)錢(qián)呵呵。
5- 是個(gè)人的瀉藥，降火藥，感冒藥都是不可缺的。出去誰(shuí)都會(huì)水土不服很正常。
工作上：
1- 帶上足夠的名片，上次老板出去發(fā)了4盒名片，這次只發(fā)了一盒半，市場(chǎng)不同。少帶寧可多帶些名片！
2- 其他的工具，跟廣交會(huì)上的一樣，業(yè)務(wù)上的該帶的最好都帶上唄
3- 吃早餐的時(shí)候，老板教我，出來(lái)參展最重要的不是業(yè)務(wù)，是去認(rèn)識(shí)人，認(rèn)識(shí)同行，多認(rèn)識(shí)些這些朋友，會(huì)對(duì)自己幫助很多。別人都比你經(jīng)驗(yàn)多。確實(shí)是，室友她做了7-8年了，教我好多經(jīng)驗(yàn)，工作是如何一點(diǎn)點(diǎn)起步的，三年才做出點(diǎn)成績(jī)，告訴我女業(yè)務(wù)員一定要好好保護(hù)皮膚。更在為人處事，還聊相親一直聊到12點(diǎn)多。
4- 還有還有就沒(méi)什么了吧。。呵呵！這次出去沒(méi)什么大的問(wèn)題。
提單確認(rèn)
提單確認(rèn)
提單確認(rèn)很重要，記得第一次貨貸給我確認(rèn)提單的時(shí)候?qū)α撕脦状??？偸呛ε鲁鲥e(cuò)。后來(lái)幾次就慢慢習(xí)慣了。（這段是我在網(wǎng)上抄下來(lái)的，覺(jué)得總結(jié)的很好。也有一部分是自己的總結(jié)吧）
1- 港口（Ningbo）后面最好加國(guó)家名（China）
2- 電話(huà)傳真： TEL；+86 755 ******* （；應(yīng)該為：，另外沒(méi)有+）
3- 收貨人的名稱(chēng)，地址和聯(lián)系號(hào)碼要對(duì)仔細(xì)
4- 嘜頭：T/T的話(huà)不是很緊，L/C一定要嚴(yán)格根據(jù)信用證來(lái)做
5- 一些簡(jiǎn)單的單詞錯(cuò)誤一定要校對(duì)仔細(xì)
6- Prescription of Good 一定要仔細(xì)，嚴(yán)格與發(fā)票和裝箱單上的一致
7- 重量體積等
8- 集裝箱號(hào)、鉛封號(hào)要與自己的存單核對(duì)清楚
9- 信用證要求的，如CLEAN ON BOARD，F(xiàn)REIGHT COLLECT/PREPAID 要按信用證要求打上
10- 做信用證的需要打上信用證號(hào)
11- 裝箱數(shù)，貨貸也經(jīng)常出錯(cuò)
12- 粗心的貨貸有時(shí)候公司名也會(huì)打錯(cuò)
個(gè)單子下來(lái)需存檔的資料
一個(gè)單子做下來(lái)的需要存檔的一些資料：
1. 有客戶(hù)簽字的合同
2. 銀行收匯水單（我們財(cái)務(wù)拿到單子會(huì)每次給我們復(fù)印一下留底的）
3. 退下來(lái)的報(bào)關(guān)單（要交給財(cái)務(wù)）
4. 核銷(xiāo)單號(hào)（在寄出核銷(xiāo)單給貨貸報(bào)關(guān)的時(shí)候就要記下核銷(xiāo)單號(hào)）
5. 裝箱單，發(fā)票，保單（這個(gè)隨便留個(gè)底）
6. 提單（TT建議保留一張正本，畢竟是自己寄出去的，萬(wàn)一丟了呢？ LC的話(huà)一般都是要全套的，就可以復(fù)印一份保留）
7. 報(bào)檢單，換證憑條（這些東西是需要全套的，就是報(bào)檢全套資料，另外還包括合同，發(fā)票，裝箱單，現(xiàn)在一般是電子商檢，所以商檢局的人會(huì)過(guò)段時(shí)間過(guò)來(lái)抽檢一次，這些資料都要老老實(shí)實(shí)保存好。我上次就被抽過(guò)一次，還好同事告訴我很多應(yīng)對(duì)的辦法。）
8. 司機(jī)手里拿過(guò)來(lái)的集裝箱單（這個(gè)不知道啥用，反正是發(fā)貨的人發(fā)完了交給我的，我也存著了）
9. 托單（這個(gè)避免貨貸臨時(shí)找不到集裝箱的情況，可以迅速把資料交給另一個(gè)貨貸，緊急的時(shí)候就不用重新做了，第一次發(fā)貨我就碰到這個(gè)情況，貨貸居然在我們快發(fā)貨的前兩天告訴我們定不到倉(cāng)了，氣死人。）
10. 退回來(lái)的場(chǎng)站收據(jù)（這個(gè)也不知道什么用，反正是要交給財(cái)務(wù)的）
11.貨貸開(kāi)過(guò)來(lái)的各種單證費(fèi)，運(yùn)費(fèi)，裝箱費(fèi)，定艙費(fèi)等發(fā)票留個(gè)底。
報(bào)關(guān)資料
報(bào)關(guān)資料
1.報(bào)關(guān)委托書(shū)
2.報(bào)關(guān)單
3.合同，發(fā)票，裝箱單
4.換證憑條（這個(gè)如果來(lái)不及出來(lái)也可以發(fā)傳真給貨貸）
5.托單
6.核銷(xiāo)單（寄出去的時(shí)候別忘記記下單號(hào)）
7.空白的蓋章紙準(zhǔn)備幾份（以便應(yīng)急之用）
8.信用證上如果有對(duì)提單，保險(xiǎn)單要求的也要告訴貨貸。
同事在報(bào)關(guān)的時(shí)候也有經(jīng)常出差錯(cuò)了，比如報(bào)關(guān)資料寄丟了（快遞有的時(shí)候也很讓人發(fā)火的），貨物臨時(shí)包裝件數(shù)改動(dòng)，港口更變，出貨了才知道要熏蒸，等等，很麻煩。所以大家務(wù)必盡早寄出報(bào)關(guān)資料。趕早！
如何應(yīng)對(duì)商檢局的臨時(shí)抽檢
現(xiàn)在都是電子報(bào)檢，想想每批都是這么快就通過(guò)了，真的好像很簡(jiǎn)單的樣子?？墒桥紶柹虣z局里的人也會(huì)過(guò)來(lái)抽查一下的?。ǚ凑覀児臼且荒甏蟾胚^(guò)來(lái)一兩次吧）而我不幸那次被抽到了!
1-報(bào)檢委托書(shū)要規(guī)規(guī)矩矩填寫(xiě)好（如果是外貿(mào)公司托工廠報(bào)檢的話(huà)，我們是工廠）
2-所有文件必須是復(fù)印件，不能是傳真（商檢局規(guī)定所有文件必須保留3年的）
3-廠檢報(bào)告（雖然我們是工廠每次出貨也都有檢驗(yàn)，可是廠檢報(bào)告我們都懶得做，如果商檢局來(lái)的話(huà)一定好全都補(bǔ)起來(lái)。喔天，上次真的補(bǔ)死了）
4-產(chǎn)品外包裝箱上必須要有嘜頭貼起來(lái)，并且貼上生產(chǎn)批次（就是報(bào)檢單上的生產(chǎn)批次）（同事說(shuō)補(bǔ)貼起來(lái)又要被商檢局的人罵懶頭了）
5-報(bào)檢單上統(tǒng)統(tǒng)要蓋上公章
6-被抽中的那批報(bào)檢資料尤其要做好，然后需要拿到商檢局留在那里備案的。
7-所以在商檢局人過(guò)來(lái)之前一定要把全票的資料都準(zhǔn)備好，以前報(bào)過(guò)的每一票都放在檔案代理，按順序整理起來(lái)，我是按不同公司逐票整理的，因?yàn)檫@樣比較好找，（同事說(shuō)以前都要按生產(chǎn)批次順序整理起來(lái)的），商檢局的人過(guò)來(lái)了，叫我把以前報(bào)過(guò)的全部拿出來(lái)給他看，他看我至少整理過(guò)了就說(shuō)沒(méi)關(guān)系，只要整理起來(lái)就可以了。
商檢局的人過(guò)來(lái)，連老板都一個(gè)勁的說(shuō)好話(huà)，他說(shuō)如果商檢不行以后每次報(bào)檢都要跑商檢局，麻煩大了呢！以前每次過(guò)來(lái)商檢我們的業(yè)務(wù)員都被罵死了，說(shuō)資料不齊，嘜頭沒(méi)貼，批次沒(méi)整理好，資料太亂。。。還好這次我做的比較好，商檢局的人檢查了下貨，打開(kāi)后，隨便問(wèn)了下，上樓跟我們做了下調(diào)查就拍拍屁股走人了。一個(gè)下午就搞定了報(bào)關(guān)。截關(guān)。進(jìn)倉(cāng)
第一次問(wèn)貨貸運(yùn)費(fèi)的時(shí)候，貨貸給了2截5開(kāi)，我一下子不知道什么意思。（覺(jué)得新人真的很辛苦，在別人覺(jué)得什么都是理所當(dāng)然的情況下，自己一頭霧水卻仍要慢慢去學(xué)），我不禁問(wèn)貨貸什么是2截5開(kāi)？我根本不知道是什么意思，那個(gè)貨貸居然沒(méi)回我。我知道這肯定又是個(gè)低級(jí)的問(wèn)題叻，后來(lái)才知道，截是截關(guān)，開(kāi)是開(kāi)船，多么理所當(dāng)然，可當(dāng)時(shí)卻顯得那么蹩腳！
在報(bào)關(guān)。截關(guān)。進(jìn)倉(cāng)的時(shí)間掌握上要好好把握，（其實(shí)和貨貸的實(shí)力也有關(guān)系，如果貨貸實(shí)力好些一般能順利幫我們解決很多問(wèn)題，所以出貨這一塊一定要和貨貸溝通好。）
貨物入倉(cāng)－－>碼頭提貨－－－>裝柜－－－>還柜碼頭－－－>拿到柜號(hào)及相關(guān)資料去報(bào)關(guān)－－－>審核通過(guò)－－－>放行－－－>截關(guān)－－－>開(kāi)船 －－－>拿到提單
對(duì)于我們來(lái)說(shuō)重點(diǎn)就是:
1. 在截關(guān)前一定要把貨物送到
2. 如果有拖延問(wèn)貨貸最遲的進(jìn)倉(cāng)時(shí)間，能否再有寬限一點(diǎn)時(shí)間
3. 這個(gè)時(shí)間順序在做L/C的時(shí)候尤其重要，比如客戶(hù)規(guī)定是17號(hào)最遲裝船，截關(guān)到開(kāi)船之間有2-3天時(shí)間，報(bào)關(guān)要2天左右吧，貨物進(jìn)倉(cāng)路途運(yùn)輸需要幾天吧（按工廠到港口而定），這么多手續(xù)就足夠要一個(gè)星期了吧，所以不要以為17號(hào)就是貨物生產(chǎn)完畢的那天，那么生產(chǎn)至少要在10號(hào)左右就得完成了，而我做的第一次信用證就傻傻的以為把貨在17號(hào)做好就完事了。唉！~~~~~
4. 如果客戶(hù)很近，幾天就能到他那邊得，信用證的資料就要盡早準(zhǔn)備交單了。免得像我第一次一樣貨都到港了還在和客戶(hù)爭(zhēng)執(zhí)改信用證的問(wèn)題，搞的手忙腳亂的，當(dāng)然第一次我也不知道怎么處理這種問(wèn)題只能慶幸我那次NNN個(gè)不符點(diǎn)的交單，新客戶(hù)能順利付款，當(dāng)然中間扣了200美金了。
剩下的問(wèn)題，一般我都只管問(wèn)貨貸了呵呵。。。
，隨后就發(fā)貨了。
接待客戶(hù)
好久沒(méi)來(lái)更新了，不好意思，實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)我自己做的單子也不多，肚子里的油水也沒(méi)啦。
接待客戶(hù)
1. 來(lái)之前，客戶(hù)一般都會(huì)先EMAIL告訴你，他會(huì)過(guò)來(lái)，那我們當(dāng)然要很熱情的歡迎啦。畢竟客人過(guò)來(lái)意味著你們關(guān)系一個(gè)很大的進(jìn)步！
1.1 問(wèn)他的航班號(hào)。自己可以查時(shí)間準(zhǔn)時(shí)去機(jī)場(chǎng)接他，當(dāng)然客戶(hù)有的時(shí)候是先去別的工廠然后下午或者第二天再去自己公司的，那要和客戶(hù)做好溝通，你要在事先的EMAIL中留下自己詳細(xì)的聯(lián)系方式，手機(jī)號(hào)，去接機(jī)的時(shí)候必要時(shí)別忘了打一張大大的客戶(hù)名字的紙。
1.2 來(lái)之前可以細(xì)心的告訴客戶(hù)的天氣情況，是否需要我們預(yù)定賓館
1.3 對(duì)有目標(biāo)的客戶(hù)要知道來(lái)意，特別是可以知道他要來(lái)的時(shí)候提前準(zhǔn)備好之前信件中提到過(guò)的產(chǎn)品樣品，準(zhǔn)備好等他，很關(guān)鍵。
1.4 客戶(hù)大概幾個(gè)人過(guò)來(lái) （有一次客戶(hù)居然來(lái)了4個(gè)人。算上死機(jī)我們6個(gè)人擠一輛車(chē)快暈了。還好我身材比較小個(gè)。。）
1.5 有的時(shí)候客戶(hù)是到了中國(guó)直接會(huì)來(lái)找你，不要怕咯，我也有過(guò)這樣的經(jīng)歷，沒(méi)關(guān)系到時(shí)候做到順順利利去接他就是了。
1.6 掛完電話(huà)時(shí)，可以順帶說(shuō)句，Hope can see you soon, thank you for your calling, See you later, Hope you a good trip in China, Hope you all fine, Hope everything goes well. 這些。。
2. 客戶(hù)來(lái)了
當(dāng)然時(shí)先帶領(lǐng)他直接參觀工廠。（不過(guò)第二次來(lái)的客人基本上就不會(huì)再看了，直接會(huì)跟你談單子的事情的。呵呵）對(duì)于這個(gè)如果是新手一定要做好充分準(zhǔn)備。比如，每個(gè)車(chē)間的名字，什么什么車(chē)間，要會(huì)說(shuō)。一些基本的材料 （因?yàn)榭腿丝吹綍?huì)問(wèn)這是什么東東，那時(shí)什么東東。）， 一些基本的制作流程，工藝，等等。那些材料是自己做的，那些材料是從外面買(mǎi)過(guò)來(lái)的?？腿藛?wèn)的時(shí)候我們應(yīng)該很熟練的答上來(lái)。（當(dāng)然我也是慢慢才熟練起來(lái)的，剛開(kāi)始也是手忙腳亂的問(wèn)車(chē)間里的人：“客人問(wèn)這個(gè)是啥東東？“”）
參觀完了可以帶客人到會(huì)議廳涼快涼快了，你可以跑去把準(zhǔn)備好的新樣本拿給客戶(hù)讓他們看著，自己去找公司的一些證書(shū)之類(lèi)的讓客戶(hù)瀏覽。（既然來(lái)了總的有什么讓他們看什么嘛。讓他們一次看個(gè)夠吧），另外準(zhǔn)備好計(jì)算器，自己的名片，公司便箋紙，價(jià)格表。和客戶(hù)慢慢侃吧。。。
3. 帶客戶(hù)去吃飯。
有的客戶(hù)可挑剔了，有的客戶(hù)也很隨和。反正大家做到自然就好。酒店呢基本上也會(huì)介紹一些給外國(guó)人吃的菜，基本的菜名要會(huì)說(shuō)。肉要不要吃，豬肉牛肉，得問(wèn)他?？梢越榻B中國(guó)米飯，面條啊什么的。
4. 其他的基本上就沒(méi)什么別的了。做到自然就好。不卑不亢咯。。經(jīng)驗(yàn)多了便會(huì)自然而然和客戶(hù)聊天起來(lái)的。還有如果客人要趕飛機(jī)的話(huà)一定要準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)時(shí)，千萬(wàn)不能因?yàn)槌燥埌∈裁吹难诱`班機(jī)那樣就實(shí)在不好了。寧可吃肯德基。哈哈。還有客戶(hù)來(lái)的時(shí)候要提醒客戶(hù)隨時(shí)小心自己的錢(qián)包和護(hù)照。丟了實(shí)在麻煩而且傷感情。
恩，我這是連載，我可沒(méi)有力氣一次性寫(xiě)完，況且我自己還什么都不懂呢。也是邊學(xué)邊記載的呀。。呵呵。
單子確實(shí)接的很慢，我也一直想找原因， 一是自己作為女生耐心有些不夠了，剛開(kāi)始幾個(gè)月還是能猛上搜索網(wǎng)站去搜客戶(hù)，后來(lái)就慢慢退縮了覺(jué)得沒(méi)什么希望了。就是三個(gè)字泄氣了。二是主要和我們的產(chǎn)品有關(guān)。不是那些隨隨便便做個(gè)廣告就能賣(mài)出去的東西。我們一個(gè)國(guó)家才一點(diǎn)點(diǎn)客戶(hù)群，不大的。
這也是為什么我一直沒(méi)在帖子里講自己的客戶(hù)經(jīng)驗(yàn)，希望大家也一起討論一下這個(gè)話(huà)題好了。
還有就是大家的困惑：
1.做不做外貿(mào)？ 這點(diǎn)我想看自己個(gè)人的興趣。我覺(jué)得工作的事情一定是要自己感興趣的才能有信心和激情去做好。當(dāng)然我個(gè)人是非常喜歡作外貿(mào)的，因?yàn)樗軌蚪Y(jié)識(shí)更多朋友，具有挑戰(zhàn)性。我討厭公務(wù)員這些。研究生我是覺(jué)得好的大學(xué)就努力拼了去考，不好的大學(xué)保送也不要。
2.是學(xué)習(xí)還是賺錢(qián)？這也是我現(xiàn)在的一點(diǎn)困惑了。我有點(diǎn)覺(jué)得自己在公司里雖然學(xué)到了很多。但是由于客戶(hù)群比較小，做下去的話(huà)進(jìn)步應(yīng)該不是特別大了，換言之：“進(jìn)步的加速度已經(jīng)變小啦“”。我希望能出國(guó)學(xué)習(xí)，至少能把英語(yǔ)鍛煉的像個(gè)樣子了再回來(lái)重新謀份新的工作。可能會(huì)好多些。
還有就是自己的英語(yǔ)實(shí)在需要提高！很希望有個(gè)人能和我一起學(xué)習(xí)英語(yǔ)鍛煉。打小就對(duì)英語(yǔ)很排斥，明明不是老外還拼命了去學(xué)習(xí)英語(yǔ)，我覺(jué)得很白癡，硬逼著學(xué)習(xí)我一點(diǎn)興趣也沒(méi)有。當(dāng)時(shí)的4、6級(jí)英語(yǔ)實(shí)在是拼了考過(guò)來(lái)的，你看我6級(jí)想考好點(diǎn)做個(gè)口語(yǔ)測(cè)試什么的，就是考不上去，每次都是70多，沒(méi)辦法?，F(xiàn)在有這個(gè)壓力了，做這樣需要英語(yǔ)了。我漸漸開(kāi)始主動(dòng)了，可是有的時(shí)候還是覺(jué)得沒(méi)有恒心，沒(méi)有毅力，堅(jiān)持 不下去，學(xué)著學(xué)著又開(kāi)始忘記自己要干嗎了一樣。唉^^^^^^
客戶(hù)聯(lián)系方法改革
客戶(hù)聯(lián)系方法改革：
昨天一個(gè)客戶(hù)突然給我來(lái)信要報(bào)價(jià)： 情況是這樣的，4月份廣交會(huì)之前發(fā)過(guò)一次樣品給他，最后就一點(diǎn)消息也沒(méi)有了。我多次發(fā)信給他問(wèn)他樣品收到?jīng)]？樣品如何？是否滿(mǎn)意？他連個(gè)MESSAGE都不回我。氣死我了，那是個(gè)越南的，我一想窮國(guó)家，滾。。。。樣品寄過(guò)去連回都不回，寄之前還天天郵件的呢，一來(lái)火，就把以前的那些照片，報(bào)價(jià)記錄那些都拋掉了。二來(lái)也是因?yàn)槟切﹣y七八糟的報(bào)價(jià)記錄和資料實(shí)在太多了，很多客戶(hù)沒(méi)有回音，我也就作罷了。
可突然昨天那個(gè)客戶(hù)又死熱情的給我回信了，說(shuō)需要我們報(bào)價(jià)，樣品收到了，謝謝我。我暈死了要。時(shí)差也沒(méi)這么嚴(yán)重吧，還好我有Gmail能很方便就找到所有郵件記錄。完事了。
總結(jié)：
1. 現(xiàn)在切身體會(huì)到了客戶(hù)的神經(jīng)質(zhì)，大家還是謹(jǐn)慎，資料能放就放起來(lái)，準(zhǔn)備個(gè)大抽屜咯。
2. 不要怕客戶(hù)不聯(lián)系你了。隔斷時(shí)間還是要發(fā)個(gè)騷擾信給客戶(hù)的?？蛻?hù)還是知道你的。不要總以為自己沒(méi)戲了。特別是像我們這種女生，呵呵!
3. 一般像我這種生活中比較被動(dòng)型的女生其實(shí)做這些事也挺累的，老要主動(dòng)出擊的，想想習(xí)慣了就好。大家慢慢適應(yīng)。哪怕被客戶(hù)拒絕了還要理智的“死纏爛打“”下去。＝＝曾經(jīng)在FOB中見(jiàn)過(guò)一個(gè)帖子是說(shuō)被客戶(hù)據(jù)絕了還能做成大單的事情，大受鼓舞。
小小經(jīng)驗(yàn)：
1. 重要的東西要復(fù)印不要只留傳真件，傳真紙會(huì)在半年以后就淡的看不見(jiàn)了。。哎喲。不好意思。。我現(xiàn)在才知道。有些合同我直接在傳真之上蓋章回傳的，真是沒(méi)經(jīng)驗(yàn)。以后記得要復(fù)印一下了。
2. 從工作到現(xiàn)在抽屜里已經(jīng)藏了一堆廢紙了，都是傳真紙，或者是那些復(fù)印失敗的紙張。建議大家不要丟掉全部留起來(lái)，浪費(fèi)可恥，這么多紙張背后還能記好多東西。
3. 我現(xiàn)在每天積累單詞了，擴(kuò)大自己的詞匯量。才進(jìn)行到第3天，哈哈。我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持的。。。 大家也要督促我誒~~~
4. 對(duì)于大家作外貿(mào)的收藏夾一定很重要吧？大家重裝系統(tǒng)一定要注意收藏夾的備份，否則N多東西跑沒(méi)了。是很沒(méi)有信心全部找回來(lái)的。。。我重裝過(guò)兩次系統(tǒng)，媽媽的都忘記備份了，還有一次是不知道怎么回事收藏夾里的東西突然沒(méi)了，去網(wǎng)上下載了個(gè)軟件，才彌補(bǔ)了些回來(lái)，心情大受挫折啊。具體怎么備份自己去網(wǎng)上搜咯！
十月份廣交會(huì)小記
大家這么看得起我啊呵呵。。。雖然九個(gè)月的時(shí)間我做了才2W，可是12個(gè)月的時(shí)候我已經(jīng)做了15W哦，而且都是自己找的客戶(hù)哦，公司沒(méi)有客戶(hù)給我的。。。還是一個(gè)很大的進(jìn)步吧
其實(shí)我很差勁的啦。哎，到現(xiàn)在還是有很多不懂，尤其是怕自己只懂操作，原理都不懂，比如核銷(xiāo)單，其實(shí)我只知道要先備案，報(bào)關(guān)。。。退回來(lái)，缺不清楚中間具體是怎么流通的。。
繼續(xù)學(xué)習(xí)ING........廢話(huà)不多說(shuō)！
離開(kāi)的這段時(shí)間又去了一次10月份的廣交會(huì)
還是收獲全無(wú)，雖然如此，還是給大家建議，拿來(lái)的客人名片還是要積極去發(fā)信件，
我有一次經(jīng)驗(yàn)就是上次廣交會(huì)的報(bào)過(guò)一次價(jià)格，覺(jué)得還滿(mǎn)看好的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)客人還要我把價(jià)格傳真再傳到他酒店，結(jié)果廣交會(huì)一結(jié)束那人一點(diǎn)音訊都沒(méi)有了，我自己都?jí)K忘記了。結(jié)果這次廣交會(huì)之后他主動(dòng)問(wèn)我詢(xún)價(jià)，我激動(dòng)了半天，結(jié)果價(jià)格報(bào)過(guò)去又是跟死了一樣沒(méi)音訊了。。哎~~~
還有一次就是100屆廣交會(huì)的客戶(hù)，當(dāng)時(shí)發(fā)郵件過(guò)去的時(shí)候也屁沒(méi)回我，這次10月份也是主動(dòng)聯(lián)系我，在廣交會(huì)之前主動(dòng)拜訪(fǎng)我們工廠了。
還有一次啊，4月份的，有個(gè)客戶(hù)當(dāng)場(chǎng)下了個(gè)樣品單，定了2000多美金的貨，結(jié)果后來(lái)還是沒(méi)有續(xù)單。。。
對(duì)待這些名片我們不要期待太多，但是對(duì)于名片我們?cè)撟龅亩紤?yīng)該做到！
看到FOB上很多活生生的例子，大家做的越久經(jīng)驗(yàn)越多，可是碰到事情也越多，新的問(wèn)題總會(huì)冒出來(lái)。大家多逛逛真的給自己很好的借鑒呢
客戶(hù)下了不是自己生產(chǎn)的產(chǎn)品單
許多公司的樣本上都印有不是自己生產(chǎn)的產(chǎn)品，客戶(hù)很多情況下，也會(huì)對(duì)這些產(chǎn)品下單，
我有個(gè)客戶(hù)就是，一口氣要了20多種東西，亂七八糟的，包括自己工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，我要分別到4個(gè)工廠買(mǎi)，數(shù)量還不多一點(diǎn)一點(diǎn)的。加起來(lái)合同金額才1萬(wàn)3美金，氣都要?dú)馑?，可是還是做，有單子怎么不做！況且這個(gè)單子我的利潤(rùn)有50％足夠有！
1. 跟其他工廠做合同時(shí)，合同金額很關(guān)鍵，有一次我計(jì)算機(jī)好像有毛病了。算出來(lái)明明是整數(shù)的他卻顯示出有小數(shù)點(diǎn)的，我還照抄。。唉。。。結(jié)果很丟人
2. 那次是第一次做出口購(gòu)銷(xiāo)合同，呵呵，隨便拿個(gè)別人的一拷就OK了
3. 其次客戶(hù)有特殊要求的一定要和工廠仔細(xì)對(duì)過(guò)，樣品或者圖紙或者具體型號(hào)最好有先確認(rèn)過(guò).
4. 商標(biāo)，嘜頭，產(chǎn)品售后服務(wù)，交期，港口，運(yùn)費(fèi)誰(shuí)承擔(dān)，包裝，質(zhì)量賠償問(wèn)題，付款條件 等都要卻人好了再給工廠下單，很多工廠生產(chǎn)很好，可是許多其他服務(wù)做的實(shí)在不好，我們自己也承認(rèn)。 所以這些問(wèn)題一定要一次性都確認(rèn)好
5. 付款： 也有外貿(mào)公司付美金的，可以通過(guò)他們的離岸公司付過(guò)來(lái)。
6. 商檢是他們報(bào)還是自己報(bào)。（因?yàn)槲覀円彩枪S嘛，呵呵）反正能自己報(bào)的盡量自己報(bào)得了
7. 發(fā)貨前一個(gè)星期要主動(dòng)聯(lián)系工廠，確認(rèn)交貨時(shí)間，催
8. 出貨前確定船期再報(bào)商檢等，核銷(xiāo)單也要提早拿到，以免臨時(shí)情況，有的時(shí)候電子口岸會(huì)進(jìn)不去啊備案?jìng)洳涣?，核銷(xiāo)單用完了等情況
9. 驗(yàn)貨
10. 叫工廠開(kāi)票（增值稅票）付款，當(dāng)然如果和工廠做的是不含稅價(jià)那就沒(méi)有稅票了。
這么多貨，包裝就N多種，我算的好仔細(xì)呢，報(bào)關(guān)也是，我把20多種歸類(lèi)到一起也要報(bào)7項(xiàng)，商檢也是，包裝數(shù)量，重量，都要做到很仔細(xì)，幸好貨安全出運(yùn)了。
空運(yùn)操作！
當(dāng)然，空運(yùn)前提是客人錢(qián)全部到帳，再走貨！原則問(wèn)題。
1. 操作流程和海運(yùn)出口一樣，商檢，報(bào)關(guān)。。。。
2. 運(yùn)費(fèi)： RMB***/KG， （一般都是人民幣計(jì)價(jià)的，我第一次以為是美金，嚇?biāo)懒?。這么貴）
3. 到港機(jī)場(chǎng)和客戶(hù)確認(rèn)
4. 總費(fèi)用： 空運(yùn)運(yùn)費(fèi)單價(jià)×重量或者體積＋操作費(fèi)啊，報(bào)關(guān)費(fèi)啊等
5. 一個(gè)星期一班，通常是出運(yùn)前再確認(rèn)，價(jià)格變動(dòng)較大
6. 商檢上做 BY 飛機(jī) （不是空運(yùn)集裝箱） －－－沒(méi)弄懂啥是空運(yùn)集裝箱。。嘻嘻
7. 空運(yùn)提單不用確認(rèn)，貨貸給你傳真過(guò)來(lái)的AIRWAY BILL直接掃描或者傳真給客戶(hù)就可以沒(méi)事了。。。
這是我操作空運(yùn)單的一些注意事項(xiàng)啦。呵呵
有問(wèn)題的話(huà)要提醒我喲。。。。
