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    關(guān)于6月1日即將實(shí)施的新艙單預(yù)申報
    瀏覽量:587 | 回復(fù):0 | 發(fā)布時間:2018-05-28 09:55:48

    新艙單預(yù)申報在6月1日實(shí)施,因此,我們收集了一些大家目前最關(guān)注的幾個問題,供大家參考。

    第56號令“的基本情況

    1. 什么是海關(guān)總署第56號令?

    官方全稱為:《關(guān)于調(diào)整水空運(yùn)進(jìn)出境運(yùn)輸工具、艙單監(jiān)管相關(guān)事項的公告》,“第56號令” 是業(yè)內(nèi)人士對這個新規(guī)的簡稱。

    2. 此次56號令,將影響到那些企業(yè)?

    將影響所有的外貿(mào),貨代和報關(guān)企業(yè)!無論是通過空運(yùn)還是海運(yùn)出口。

    3. 如果艙單沒有按新規(guī)進(jìn)行申報,有什么后果?

    貨物將會被扣!進(jìn)而引發(fā)大量額外費(fèi)用!

    12個問答 帶你全面了解”第56號令“

    問題一: 2018 年 6 月 1 日起施行意味著什么?

    解答一:對進(jìn)口至中國大陸或經(jīng)中國大陸港口中轉(zhuǎn)的貨物而言,如裝載船舶的預(yù)計離港日期為2018年6月1日及之后,貨物的完整、準(zhǔn)確的艙單數(shù)據(jù)必須在裝船前24 小時前通過電子數(shù)據(jù)發(fā)送給中國海關(guān)。

    問題二: 完整、準(zhǔn)確的艙單數(shù)據(jù)意味著什么?

    解答二: 提單項下的所有貨物名稱應(yīng)在艙單中清晰、完整地逐一申報,新艙單調(diào)整的數(shù)據(jù)項包括:

    1. 發(fā)貨人代碼 (為必填項)

    2. 發(fā)貨人的電話號碼(為必填項)

    3. 發(fā)貨人的AEO 企業(yè)編碼(為選填項)

    4. 收貨人名稱(為必填項,請?zhí)顚憣?shí)際收貨人名稱;如果收貨人為憑指令確定收貨人即TOORDER,這里必須填寫“TO ORDER”)

    5. 收貨人代碼(僅在有實(shí)際收貨人時填寫;當(dāng)收貨人為TO ORDER,這里無需填寫信息。)

    6. 收貨人的電話號碼(僅在有實(shí)際收貨人時填寫;當(dāng)收貨人為TO ORDER,這里無需填寫信息。)

    7. 收貨人的具體聯(lián)絡(luò)人姓名(僅在有實(shí)際收貨人時填寫;當(dāng)收貨人為TO ORDER,這里無需填寫信息。)

    8. 收貨人的具體聯(lián)絡(luò)人電話(僅在有實(shí)際收貨人時填寫;當(dāng)收貨人為TO ORDER,這里無需填寫信息。)

    9. 收貨人的 AEO 企業(yè)編碼(選填項,有實(shí)際收貨人時可填寫)

    10. 通知方的代碼 ( 當(dāng)收貨人為TO ORDER,此項為必填)

    11. 通知方的電話號碼 ( 當(dāng)收貨人為TO ORDER,此項為必填)

    問題三: 請問對于艙單申報中違規(guī)的行為有處罰嗎?

    解答三: 對于艙單申報中違規(guī)的行為,海關(guān)已經(jīng)制定了處罰條例。條例名稱:《中華人民共和國海關(guān)行政處罰實(shí)施條例》,此條例于 2004 年發(fā)布并生效。

    問題四: 請問調(diào)整后艙單申報的流程是否會導(dǎo)致客戶的商業(yè)敏感信息被公開?

    解答四: 新艙單調(diào)整的流程不會導(dǎo)致客戶的商業(yè)敏感信息被公開。承運(yùn)人簽發(fā)的提單并不會顯示這些新增至艙單的敏感數(shù)據(jù)項 (收貨人名稱除外);艙單發(fā)送至海關(guān)后,海關(guān)工作人員依法須保護(hù)商業(yè)秘密和海關(guān)工作秘密。

    問題五:請問艙單過了截止時間后可以修改嗎?

    解答五: 對于截止日期之后發(fā)送的艙單修改申請,目前流程待定。我們會在接下來的客戶通知中告知客戶。

    問題六: 請問對進(jìn)口到中國大陸/經(jīng)中國大陸港口中轉(zhuǎn)的貨物, 客戶必須遵守“船運(yùn)指示”的截止日期嗎?

    解答六:是的。

    問題七: 請問對進(jìn)口到中國大陸/經(jīng)中國大陸港口中轉(zhuǎn)的貨物,客戶會被提醒應(yīng)按時提交“船運(yùn)指示”嗎?

    解答七:是的。對進(jìn)口到中國大陸/經(jīng)中國大陸港口中轉(zhuǎn)的貨物,如客戶沒有按時發(fā)送“船運(yùn)指示“,我們會在船到前 5 天,4 天、3 天通過電子郵件的方式分別提醒客戶提交“船運(yùn)指示”。

    問題八: 請問如客戶提交的“船運(yùn)指示”中缺失一個或數(shù)個必填信息怎么辦?

    解答八:假如缺失必填信息,“船運(yùn)指示”將不予接收,同時客戶會收到郵件通知要求提交完整的“船運(yùn)指示” 。

    問題九:請問針對艙單規(guī)定調(diào)整后增加的數(shù)據(jù)項,客戶如何將數(shù)據(jù)信息提交給薩非航運(yùn)?

    解答九:您可以通過自己熟悉的電子渠道在提交“船運(yùn)指示”時提交這些新增信息息。

    問題十:請問船公司是否校對客戶“船運(yùn)指示”中提交的收、發(fā)貨人代碼?

    解答十: 船公司不對收、發(fā)貨人代碼進(jìn)行校對。發(fā)貨人或訂艙代理有責(zé)任在“船運(yùn)指示”中提交準(zhǔn)確的收、發(fā)貨人代碼。中國海關(guān)發(fā)布了《企業(yè)代碼類型匯總表》供企業(yè)參考,可根據(jù)表中國家或地區(qū)的索引完成企業(yè)代碼申報。

    問題十一:請問如果收、發(fā)貨人是自然人而不是公司,是否可以接受無企業(yè)代碼?

    解答十一:一般情況下,我們提單不接受收、發(fā)貨方為自然人。在提單允許的前提下,如收、發(fā)貨人是自然人,客戶在企業(yè)代碼處應(yīng)填寫客戶的中國身份證號或者護(hù)照號。

    問題十二: 請問如收、發(fā)貨人國家或地區(qū)不在《企業(yè)代碼類型匯總表》中,客戶如何提供企業(yè)代碼?

    解答十二:如收、發(fā)貨人所屬國家或地區(qū)未列在《企業(yè)代碼類型匯總表》或者無法提供表中所列企業(yè)代碼類型時,應(yīng)當(dāng)填寫所在國家或地區(qū)的法定企業(yè)注冊代碼。

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