拒貨的買方以緊急代理人身份處理貨物的條件
緊急代理人（AGENT OF NECESSITY)之說，起源于百年前船長(zhǎng)如何在某種情況下可以處理船舶或船上貨物的情況。由于那時(shí)通訊不發(fā)達(dá)，為了船舶及貨物的安全，船長(zhǎng)在沒有船東或貨主授權(quán)的情況下，可以處置船舶和貨物。緊急代理人一般有如下要求：
1、無(wú)法取得授權(quán)。
2、必須是善意的為委托人（船東或貨主）的利益著想。
3、如果能與委托人取得聯(lián)系，則必須聯(lián)系，否則就是惡意，要承擔(dān)法律責(zé)任。
案例：
買方以FOB條款購(gòu)買了2萬(wàn)噸丙烷，裝港是沙特的Yanbu,目的港是南美的厄瓜多爾港。合同約定了丙烷的腐蝕成分，高于合同約定會(huì)對(duì)船舶造成不可逆的損失及其他危險(xiǎn)。在裝港裝貨后，船舶經(jīng)過巴拿馬運(yùn)河，買方安排人提取了貨物樣本，結(jié)果是腐蝕成分嚴(yán)重超標(biāo)。到了目的港再次化驗(yàn)，結(jié)果仍是一樣。買方據(jù)此拒絕接受該批貨物，因無(wú)法聯(lián)系到賣方，買方為了船或賣方的利益，以緊急代理人的身份，將該批貨在美國(guó)以次貨賣與他人。隨后買方起訴賣方，以違約為由要求賣方支付其支付的運(yùn)費(fèi)及其他損失，最終法院支持了買方的請(qǐng)求。
