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    13種貿(mào)易術(shù)語 關(guān)于租船訂艙的責(zé)任劃分
    瀏覽量:605 | 回復(fù):1 | 發(fā)布時(shí)間:2010-07-20 14:21:32
    ?

    13種貿(mào)易術(shù)語 關(guān)于租船訂艙的責(zé)任劃分。

    ?EXW ,FCA,FASFOB進(jìn)口國負(fù)責(zé)租船訂艙。CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP.有出口國負(fù)責(zé)租船訂艙。EXW 賣方工廠交貨,買方租定FCA貨交承運(yùn)人,買方FAS裝運(yùn)港船邊交貨,買方FOB裝運(yùn)港船上交貨,買方CFR,成本加運(yùn)費(fèi),在裝運(yùn)港貨物越過船舷后完成交貨,不租定但是要負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)。CIF成本,運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)責(zé)任劃分同上,比上多負(fù)擔(dān)一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)。不租定CIP 運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至,負(fù)責(zé)租定CPT 運(yùn)費(fèi)付至 ,負(fù)責(zé)租定。但是CIPCPT交貨地與費(fèi)用點(diǎn)不同責(zé)任自然也是與其他術(shù)語有別。DDP 完稅后交貨DAF,DES,DEQ,DDU,都由賣方負(fù)責(zé)租定??FOB 船上交貨 ......指定裝運(yùn)港)
    "
    船上交貨(......指定裝運(yùn)港)"是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。

    FAS
    船邊交貨 ......指定裝運(yùn)港)
      "船邊交貨(......指定裝運(yùn)港)"是指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊,即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)?!?/font>

    FCA
    貨交承運(yùn)人 ......指定地點(diǎn))
      "貨交承運(yùn)人(......指定地點(diǎn))"是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。需要說明的是,交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨,則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨,若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨,賣方不負(fù)責(zé)卸貨。   

    C
    組貿(mào)易術(shù)語

    CIP
    運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至 ......指定目的地)
      "運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至(......指定目的地)"是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。但是,按照CIP術(shù)語,賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。

    CPT
    運(yùn)費(fèi)付至 ......指定目的地)
      "運(yùn)費(fèi)付至(......指定地點(diǎn))"是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。亦即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。

    CIF
    成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) ......指定目的港)
    "
    成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。

    CFR
    成本加運(yùn)費(fèi) ......指定目的港)
      "成本加運(yùn)費(fèi)(......指定目的港)",是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。

    E
    組貿(mào)易術(shù)語

    EXW
    工廠交貨 ......指定地點(diǎn))
      "工廠交貨(......指定地點(diǎn))"是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。

    D
    組貿(mào)易術(shù)語

    DEQ
    目的港碼頭交貨 ......指定目的港)
      "目的港碼頭交貨"是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置,不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

    DES
    目的港船上交貨 ......指定目的港)
      "目的港船上交貨(......指定目的港)"是指在指定的目的港,貨物在船上交給買方處置,但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù),賣方即完成交貨。賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定的目的港卸貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。如果當(dāng)事各方希望賣方負(fù)擔(dān)卸貨的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,則應(yīng)使用DEQ術(shù)語。

    DDP
    完稅后交貨 ......指定目的港)
      "完稅后交貨(......指定目的地)"是指賣方在指定的目的地,辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù),將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何"稅費(fèi)"(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。

    DDU
    未完稅交貨 ......指定目的港)
      "未完稅交貨(......指定目的地)"是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置,不辦理進(jìn)口手續(xù),也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地國進(jìn)口應(yīng)交納的任何"稅費(fèi)"(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。買方必須承擔(dān)此項(xiàng)"稅費(fèi)"和因其未能及時(shí)輸貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

    DAF
    邊境交貨 ......指定地點(diǎn))
      "邊境交貨(......指定地點(diǎn))"是指當(dāng)賣方在邊境的指定的地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn),在毗鄰國家海關(guān)邊界前,將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置,辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時(shí),即完成交貨。"邊境"一詞可用于任何邊境,包括出口國邊境。因而,用指定地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn)準(zhǔn)確界定所指邊境,這是極為重要的。?如果是租船訂艙的話應(yīng)該是指與租船公司簽訂合同里的術(shù)語而不是買賣合同里簽訂的術(shù)語。我們通用的是:1)班輪條件:船方負(fù)責(zé)裝卸費(fèi)。2)free in(fi):船方管卸不管裝。3)free out(fo):船方管裝不管卸。4)free in and out(fio)船方不付裝卸費(fèi)。5)free in and out ,stowed and trimmed.船方不付裝卸、平倉、理倉費(fèi)13種術(shù)語的變形(即說明裝卸費(fèi)由誰負(fù)擔(dān))fob班輪條件——賣方不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用fob吊鉤下交貨——賣方只負(fù)擔(dān)將貨物交到買方所派船只的吊鉤所及之處的費(fèi)用,如有駁船費(fèi)也由賣方負(fù)擔(dān)。fob包括理倉費(fèi)——賣方負(fù)責(zé)將貨物裝船并承擔(dān)包括理倉費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。fob包括平倉費(fèi)——同上。cfr班輪條件——賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。cfr卸貨到岸上——賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),包括因需駁船運(yùn)至岸上而支出的駁船費(fèi)。cfr吊鉤下交貨——賣方負(fù)擔(dān)將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處的費(fèi)用。cfr艙底交貨——買方自行啟艙,并負(fù)擔(dān)貨物從艙底卸到碼頭的費(fèi)用。cif艙底交貨)——卸貨費(fèi)買方負(fù)擔(dān)cif班輪條件——賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)cif卸到岸上——賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),包括駁船費(fèi)cif吊鉤下交貨——賣方負(fù)擔(dān)將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處的費(fèi)用。?如果是國際貿(mào)易的話,建議FOB、CIFCFR、FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的比較?

    在國際貨物買賣中,FOBCFRCIF是最為常用的貿(mào)易術(shù)語,所占比率約為90-95%。根據(jù)《通則2000》的解釋,按照這些貿(mào)易術(shù)語成交的合同,其相同點(diǎn)為:都屬于裝運(yùn)合同,都是象征性交貨,即只要出口人按合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、將符合要求的貨物裝上買方派來的(FOB)或自己安排的(CFR、CIF)船上,提交買方符合要求的貨運(yùn)單據(jù)(CIF則包括保險(xiǎn)單)便履行了合同的義務(wù),風(fēng)險(xiǎn)都于貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移到買方,都僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河水運(yùn),都規(guī)定由賣方提供貨物和商業(yè)發(fā)票,將貨物交至并及時(shí)通知買方辦理出口手續(xù),都規(guī)定由買方接受貨物、支付價(jià)款、辦理進(jìn)口手續(xù)。三種貿(mào)易術(shù)語的主要不同之處在于CFRCIF下由賣方辦理運(yùn)輸,FOB下由買方辦理;FOB、CFR下由買方辦理保險(xiǎn),而CIF下由賣方辦理保險(xiǎn);FOB后接裝運(yùn)港名稱,而CFR、CIF接目的港名稱;CFR報(bào)價(jià)等于FOB價(jià)加上運(yùn)費(fèi),而CIF價(jià)等于CFR加上保險(xiǎn)費(fèi)。

    二、FOB、CFRCIF在實(shí)際業(yè)務(wù)中的利弊分析?

    FOB
    、CFRCIF由于運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的承擔(dān)者不同,報(bào)價(jià)不同,對(duì)買賣雙方所帶來的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)以及產(chǎn)品出口成本也會(huì)不同。具體來講,如何選擇這三種貿(mào)易術(shù)語,受以下因素的影響。??
    關(guān) 注 (0
    評(píng) 論(1)
    分 享
    LeeAngel

    沒有寫完哦,呵 ……

    2010-07-20 19:39:55
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