在一份聯(lián)邦通知中，美國貿易代表辦公室（USTR）宣布，為期30天的公眾意見征詢期將于6月28日結束。此前，美方在5月14日發(fā)布了對華加征301關稅的四年期復審結果，決定在原有的對華301關稅基礎上，進一步增加對自中國進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產(chǎn)、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產(chǎn)品加征關稅。
白宮透露，新實施的措施或將影響總計180億美元的中國進口商品，涵蓋鋼鐵和鋁、半導體、電動汽車、關鍵礦產(chǎn)、太陽能電池以及起重機。不過，盡管電動汽車的稅率非常引人關注，但其對美國的實際影響可能相對是比較小的，因為美國從中國進口的電動汽車數(shù)量并不多，這一關稅加收措施在政治意義上更多一些。
對于美歐的保護主義措施，中方表達了強烈的不滿，并發(fā)出警告稱將采取堅決的反制措施。中國外交部發(fā)言人汪文斌明確表示，中方敦促美方嚴格遵守世貿組織的相關規(guī)則，立即取消對華的不合理加征關稅措施。同時，中方將采取一切必要手段，堅決捍衛(wèi)自身的合法權益。
另一方面，歐盟委員會主席馮德萊恩在21日歐洲議會選舉前的辯論中表明，如果歐盟能夠證實中國對電動汽車產(chǎn)業(yè)提供了非法的國家補助，那么將考慮對中國電動汽車實施特定的關稅措施。但是，德國和瑞典上周對此卻持保留態(tài)度，他們擔心這種加征關稅的做法可能會引發(fā)貿易摩擦的風險，并有可能減緩歐盟在推廣電動汽車和實現(xiàn)數(shù)字化轉型方面的步伐。
USTR還表示，他們建議對從中國進口的數(shù)百種工業(yè)機械類產(chǎn)品，包括太陽能產(chǎn)品制造設備，進行關稅豁免。USTR將在隨后發(fā)布的通知中詳細說明相關企業(yè)如何申請這些機械設備的關稅豁免，并指出這些對中國商品的關稅豁免將持續(xù)到2025年5月31日。
對此，中國商務部新聞發(fā)言人發(fā)表談話稱，美方提高301條關稅的做法違背了拜登總統(tǒng)“不尋求打壓遏制中國發(fā)展”和“不尋求與中國脫鉤斷鏈”的承諾，也不符合兩國元首此前達成的共識精神。這一決定將對雙邊合作氛圍產(chǎn)生非常嚴重的負面影響。
何亞東在5月16日的聲明中也再次強調，中方堅決反對任何形式的貿易保護主義，特別是美方提高301條關稅的措施。他呼吁美方立即糾正這一錯誤做法，取消對華加征的關稅措施。
易之家GPM提醒您，提前關注，提前調整，提前布局。
