2.關于金額，小數(shù)點的表示，你怎么表示？例如988.90，很多人就是 us dollars nine hunderd and eighty-eight poine nine，這樣對嗎？也不叫錯，只能說，不專業(yè)，應該是 US DOLLARS NINE HUNDRED AND EIGHTY-EIGHT AND CENTS NINETY ONLY。這個你知道嗎？
3.提單上一般不允許出現(xiàn)金額，這個你知道嗎？很多人拿著金額讓船公司寫，船公司拒絕，還以為這個船公司太牛，不給寫，實際上這是一個行業(yè)慣例，船公司不寫，是因為提單是貨權憑證，如果出現(xiàn)了金額，就等于認可了這批貨物的價值，一旦因為船公司的原因貨物損失或者滅失，船公司就等同于承認了這批貨物要賠償這么多價值。當然很多時候如果你不告訴船公司操作，直接寫進去，操作不仔細，或者單據(jù)太多，就能混過去。
4.PI到底是什么作用，這個我在各種場合都說過了，PI不一定代表成交，當客戶需要你對報價信息進行書面確認時，也會要求你發(fā)一份PI，價格，付款方式，貨期，等等各種條款，都非常全面，便于對幾分報價進行統(tǒng)一比較。
5.不要以為你把貨發(fā)回去了，提單在你手里，就可以輕易的把貨拖回來。這種說法經(jīng)常見，很多人做見提單復印件付款，結果客戶一直拖著不給錢，也是我們的業(yè)務員去要挾客戶，你不付錢，我就把貨拖回來，定金不退還。你以為客戶會怕嗎？這種威脅只會適當其反，因為絕大部分國家港口規(guī)定，貨物到港之后，想要退運，必須有原收貨人的‘退貨無異議證明’，否則不允許退運，貨物到港一定時間后，海關會對貨物進行拍賣，以拍的港口費用，而原購貨人有優(yōu)先拍得勸。
6.貿(mào)易公司計算退稅是按照進項發(fā)票，而不是FOB價格，你知道嗎？也就是你們購買此批貨物時，你的供應商開給你的發(fā)票價值，是你退稅的依據(jù)。
7.USD79.230,00——這個數(shù)值是信用證里面出現(xiàn)的，你認為是表示多少？表示錯了嗎？沒有這個數(shù)字就是79,230.00——信用證里，如果出現(xiàn)小數(shù)點，必須是用逗號表示
9.信用證，第一付款人永遠是開證行，如果你能把單據(jù)做的天衣無縫，無論開證人死了還是活著，開證行都得付款，這就是信用證為什么安全的原因。很多人說，單據(jù)做的完善哪有可能，那我告訴你，完全有可能，因為我見過太多單據(jù)，任你怎么挑，也挑不出實質(zhì)性的不符點作為拒付理由。
10.3/3 bill of lading，是三正三副嗎？不是，是三正，這是個分數(shù)，意思是總共出具三分正本，要提交三分正本。
11.CIF中保險是CIF價格加成110%再乘以保險費率，你知道為什么嗎？因為10%是客戶的利潤！
12.永遠不要跟客戶有口舌之爭，記住，我們不是要糾正客戶的錯誤，你去糾正他的錯誤，指出他的錯誤，只會讓你們雙方越走越遠；當然這不代表你要屈從他，最簡單的回答是，yes,i think in your side,it is right.But for us……
13.80%的客戶是通過n次的跟蹤拿到的，所以別整天尋找郵箱，要好好利用你手頭的老客戶資源。
14.都說開發(fā)信越簡單越好，實際上不是，對于某些大公司，你的開發(fā)信不能太簡單，當然也不是長篇大論，你要適當?shù)慕榻B你公司，門當戶對，更容易合作。
15.你不能讓客戶感覺到你是來賺他錢的，但是不代表你要告訴客戶這筆生意不賺錢，客戶不是傻子，不賺錢，你們老板瘋了？你要讓他感覺到你是來尋求一個機會，通過這個機會雙方都能賺錢，如果你這樣談生意，無往而不利。
16.我又要嘮叨一遍這個話題，不要告訴客戶，這是你的公司規(guī)定決定的，那樣你只會逼走大部分客戶。
17.在國際貿(mào)易里面，香港，臺灣，澳門都不是中國的范圍，因為國際貿(mào)易是以經(jīng)濟實體作為主體，經(jīng)濟跟政治含義不一樣。
