國家主席習(xí)大大在2013年9月7日在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)的演講上首次提出一帶一路”的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的倡議，并與同年10月三日提出“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。至此三年多的時(shí)間里已有100多個(gè)國家和國際組織參與，40多個(gè)國家和國際組織與中國簽署合作協(xié)議。那么什么是一帶一路？
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
同時(shí)”一帶一路“是以和平合作、開放包容、互利共贏、互學(xué)互鑒為四大理念，打造了利益共同體、命運(yùn)共同體、責(zé)任共同體這”三大共同體“，并且打造了“綠色絲綢之路”、健康絲綢之路、智力絲綢之路、和平絲綢之路此”四大絲綢之路。其主要內(nèi)容是：政策溝通、設(shè)施連通、貿(mào)易暢通、資金暢通、民心相通。主要方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；由中國沿海港口過南海到南太平洋。在陸上主要依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點(diǎn)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋，中蒙俄、中國-中亞-西亞、中國-中南半島等國際經(jīng)濟(jì)合作走廊。而海上是以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn)，共同建設(shè)通暢安全高效的運(yùn)輸通道。即：中巴、孟中印緬兩個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊與推進(jìn)”一帶一路“建設(shè)關(guān)聯(lián)緊密，要進(jìn)一步推動合作，取得更大進(jìn)展。
2014年11月8日習(xí)大大在北京APEC會議上宣布，中國出資400億美元成立絲路基金，為“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)項(xiàng)目提供投融資支持。
2015年3月28日，國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與****》。
2015年12月25日亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行正式成立，為亞洲地區(qū)長期的巨額基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資缺口提供資金支持。
“一帶一路"經(jīng)濟(jì)區(qū)自開放后，承包工程項(xiàng)目突破3000個(gè)。2015年，我國企業(yè)共對“一帶一路”相關(guān)的49個(gè)國家進(jìn)行了直接投資，投資額同比增長18.2%。2015年，我國承接“一帶一路”相關(guān)國家服務(wù)外包合同金額178.3億美元，執(zhí)行金額121.5億美元，同比分別增長42.6%和23.45%。
2016年6月底，中歐班列累計(jì)開行1881列，其中回程502列，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易總額170億美元。2016年6月起，中歐班列穿上了統(tǒng)一的“制服”，深藍(lán)色的集裝箱格外醒目，品牌標(biāo)志以紅、黑為主色調(diào)，以奔馳的列車和飄揚(yáng)的絲綢為造型，成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶蓬勃發(fā)展的最好代言與象征。
